УСТРОЙСТВО для ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАДАННОГО УРОВНЯ Советский патент 1968 года по МПК F03B15/00 G05D9/04 

Изобретение относится к области энергетики и предназначено для автоматизации маслонапорных установок с масловоздушными котлами.

Известны устройства для автоматического поддержания нормального уровня масла и воздуха в котле маслонапорной установки регуляторов водяных турбин малой мощности, в которых применен поршневой, с подпружиненным поршнем, воздушный клапан, подключенный трубой к напорному трубопроводу на участке между насосом и обратным клапаном. Управляют клапаном два дросселя, установленные на трубопроводах, соединяюш,их полость силового цилиндра клапана с масловоздушным котлом и слнвной трубой.

Из-за разных режнмов работы маслонасоса маслонапорной установки, в результате неравномерного расхода масла из масловоздушного котла эти устройства не обеспечивают полного автоматического поддержания нормального уровня масла и воздуха.

Цель изобретения - поддержание необходимого уровня масла и воздуха в котле маслонапорной установки, подключенной к регулятору водяной турбины.

положении уровня масла ниже трубки контроля.

Описываемое устройство схематически изображено на чертеже.

Его основными узлами являются дроссель /, золотник 2 управления масловоздушным компрессором, золотник 3 управления реле времени 4, переключаюш.ий золотник 5 реле времени, масловоздушный компрессор 6 и трубка 7 контроля масла в котле 8 маслонапорной установки.

Работает устройство следуюш,им образом. Когда уровень масла в котле 8 будет выше нормального, т. е. выше трубки контроля 7,

тогда масло из котла через трубку 7 поступит в дроссели /ив нижнюю полость золотника 2 управления масловоздушным компрессором 6. Дроссели / создают под золотником 2 пониженное давление, и под действием пружины

золотник 2 займет среднее положение (как это показапо на схеме). В этом положении открывается проход маслу под давлением от котла 8 к масловоздушному компрессору 6, а также под поршень реле времени 4 и на

верхнюю полость золотника управления 3 реле времени под нижнюю полость золотника подается масло под давлением от котла 8 через переключаюший золотник 5 реле времени. Усилие пружины удерживает золотник 5