ВЕСОВОЙ ДОЗАТОР Советский патент 1968 года по МПК G01G11/02 

Известные дозаторы, состоящие из весового шарнирно-подвешенного транспортера, питателя и привода, общего для питателя и транспортера, имеют высокую погрешность дозирования, так как на точность измерения веса материала на ленте оказывает сильное влияние изменение момента сопротивления движению ленты или питателя. В других известных конструкциях дозаторов для повышения точности применяются два раздельных синхронно связанных привода для питателя и транспортера, что значительно усложняет конструкцию.

Предлагаемое устройство отличается тем, ч го шарнирные опоры качающегося транспортера и тянущая ветвь цепной передачи находятся в одной плоскости. При наличии одного привода это ликвидирует влияние изменения момента сопротивления на точность измерения веса материала на ленте и упрощает конструкцию дозатора.

Такая схема может быть применена в весовых дозаторах непрерывного действия, весоизмерителях и дозаторах циклического действия, работающих по принципу интегрирования весового расхода.

На чертеже показана конструктивная схема одного из возможных вариантов описываемого дозатора.

Он состоит из нитателя /, к которому на двух шарнирных опорах 2 подвешен весовой транспортер 3. Вес материала на ленте транспортера измеряется датчиком 4. Привод питателя 5 через цепные передачи & и 7 вращает ротор питателя и ведущую звездочку транспортера. Линия тягового усилия цепной передачи 7 (см. чертелг) проходит через ось шарнирной подвески транспортера. Так как плечо действия этой силы равно нулю, момент вращения транспортера относительно шарнирных подвесок, вызванный тяговым усилием цепи, также всегда равен нулю и поэтому на точность измерения веса датчиком 4 не оказывает влияние изменение момента сопротивления движению ленты.

Предмет изобретения

Весовой дозатор, содерл ащий питатель, весовой транспортер, общий привод питателя и транспортера и цепную передачу, отличающийся тем, что, с целью повышения точности дозирования и упрощения конструкции, шарнирные опоры качающегося транспортера и тянущая ветвь цепной передачи расположены в одной плоскости.

e:;;c:Vg;.;J

5p Л;- :-1|Г Г-т:14.

. te;- ;;/ .7