УСТРОЙСТВО для ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЧАСТИ ПОДВИЖНОЙПЛОЩАДКИ Советский патент 1968 года по МПК H04L13/06 

Изобретение относится к устройству для перемещения части подвижной площадки, наприлгер, типового колеса каретки рулонного телеграфного аппарата.

Известно устройство для перемещения част)1 подвижной площадки, например, типового колеса каретки рулонного телеграфного аппарата, содержащее шкивы, ось одного из которы.х неподвижна, а второго - установлена на качаемол рычаге, и огибающий щкивы трос.

Предлагаемое устройство уменьшает инерционные нагрузки. Для достижения этого подвижная площадка оснащена установленными симметрично друг к другу идентичными двуплечими коленчатыми рычагами, расиоложеннылп также симмегрично относительно щтифта, закрепленного на перемещаемой части подвижной площадки. Штифт взаимодействует с одними из плеч двуплечи.ч коленчатых рычагов, другне плечи которых соединены с концами троса. Шарниры коленчатых рычагов расположены на линии, параллельной направлению движения нлощадкн.

На чертеже представлено предлагаемое устройство.

правляющей 3. Штифт / может находиться в

двух положениях: начальном 4 и конечном 5.

Устройство для перемещения щтпфта содерл ит щкив 6, установленный на ненодвижной

оси 7, подвижный щкив 8, установленный на оси Я которая расположена на качающемся рычаге 10, огибающие эти щкивы гибкая лента или гибкий трос 11. Концы 12 троса соединены с плечами 14 идентичных двуплечих коленчатых рычагов 15, соединенных шарнирами 16 с площадкой 2, а вторые плечи П рычагов /5 выполнены взаимодействующими со штифтом. Шкив S может находиться в двух положениях: начальном а и конечном б.

15

Рычаги 15 установлены симметрично штифту 1, а их шарниры J6 расположены на линии, параллельной направляющей 3. Для уменьиюния действующих нагрузок шкивы 7 и 8 могут быть установлены в подиишппках антифрикционного типа.

Работает устройство следующим образом. При качении рычага 10 на угол а шкив S перемещается в положенне б, концы 12 троса // посредством плеч 14 поворачивают вокруг шарниров 16 рычаги 15, вторые плечи 17 которых иеремещают штифт / в конечное положение 5. Создаваемые при этом усилия действуют в противоположных направлениях, но, имея одииаковые величины, взаимно погашаются и не образуют пару сил по отношению к подвижной площадке 2.

Возвращение штифта / в начальное положение 4 происходит следующим образом: рычаг устанавливает шкив 8 в начальное положение а и щтифт I под действием пружины или веса перемещаемой части, смещая плечи П рычагов 15, перемещается в исходное положение 4.

Если допустимо наличие некоторого крутящего момента относительно подвижной площадки 8, то один из коленчатых рычагов 15 можно удалить, причем соответствующий конец троса // в этом случае прикрепляют непосредственно к подвижной площадке 2.

При выборе щкивов определенных размеров и из соответствующих материалов, подвижные части устройства могут иметь значительно меньшую инерцию по сравнению с известными устройствами, что имеет большое значение

при длительных поступательных перемещениях подвижной площадки.

Предмет изобретения

Устройство для перемещения части подвижной площадки, например, типового колеса каретки телеграфного аппарата, содержащее шкивы, ось одного из которых неподвижна, а другого усгановлена на качаемом рычаге, н

огибающий шкивы трос, отличающееся тем, что подвижная площадка оснащена установленными симметрично друг к другу идентичными двуплечими коленчатыми рычагами, расположенными таюке симметрично относительно закрепленного на перемещаемой части подвижной площадки щтифта, взаимодействующего с одними из плеч двуплечих коленчатых рычагов, вторые плечи которых соединены с концами троса, при этом щарниры двуплечих коленчатых рычагов расположены на линии, параллельной направлению движения площадки.