РЕГУЛЯТОР ДЛЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКИХ НАПРАВЛЯЮЩИХСТАНКОВ Советский патент 1968 года по МПК B23Q1/01 

Известны различные регуляторы для гидростатических направляющих металлорежущих станков, содержащие дросселирующий элемент в виде плоской кольцевой щели, зазор В котором зависит от давления в опоре , корпус, сопло, заслонку, упругий элемент, регулировочную пружину и винт. Однако такие регуляторы имеют сравнительно большие габариты и технологически трудны в изготовлении.

Предлагаемый регулятор отличается тем, что заслонка и упругий элемент в виде цилиндрической лружины выполнены как одно целое, а регулировочная пружина и винт помещены внутри силовой иружины, так ч го Бсе элементы образуют единый комнактный блок-сердечник, уплотняемый резиновым кольцом.

Такое отличие подвышает надежность регулятора и позволяет уменьшить его габариты.

Для того, чтобы сократить объем масла в цепи между регулятором и несущим карманом, регулирующий сердечник монтируется в расточке направляющей в непосредственной близости от несущего кармана.

На чертеже изображен предлои енный регулятор.

жина 4 и винт 5, а также уплотнительное резиновое кольцо о и гидростатический карман 7. От насоса масло под давлением Рц подается в сопло 3 и, дросселируясь В щели между торцами сопла 3 и головки сердечника, лоступает в кольцевую рабочую полость регулятора, а оттуда в карман 7. Опора поднимается на определенную регулируемую величину. При измененин нагрузки на опору меняется давление в кармане 7 н в полости регулятора. Это в свою очередь 1-;зменяет сопротивление регулятора таким образом, что заданный зазор в направляющих восстанавливается.

Предмет изобретения

1. Регулятор для гидростатических направляющих станков, содержащий дросселирующий элемент в виде плоской кольцевой щелн, зазор в котором зависит от давления в опоре, корпус, сопло, заслонку, упругий элемент, регулировочную пружину и винт, отличающийся тем, что, с целью умсньшення габаритов, уменьшения зоны нечувствительности и иовышения надежности регулятора, заслонка н упругий элемент в виде цилиндрической пружины выполнены как одно целое, а регулировочная пружина и винт помещены внутри силовой пружины, так что все элементы образуют единый компактный блок-сердечник, унлотняемый резиновым кольцом.

2, Регулятор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью сокращения объемов масла в цепи между регулятором и несущим карманом, регулирующий сердечник монтируется в расточке направляющей в непосредственной близости от несущего кармана.

Р