ЛОТ Советский патент 1931 года по МПК G01F3/02 

Предлагаемый лот состоит из воздушного резервуара, к которому присоединен цилиндр с двойным поршнем, шток которого нагружен помещенной в означенном резервуаре цилиндрической пружиной. Поршень при своем перемещении воздействует на указатель, передвигающийся против градуированного в единицах глубины циферблата. Под поршнем подвешены грузы, по достижении дна освобождающие лот для всплытия его на поверхность воды.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез лота; фиг. 2 - вид его сбоку.

В воздушном резервуаре 1 помещается цилиндрическая пружина 3, лежащая на пластинке, в гнездо которой входит шляпка общего штока 4 поршней 5, 5₁, стоящих на определенном расстоянии один от другого и заключенных в поршневом цилиндре 2. Если на поршень 5 произвести давление, направленное снизу вверх, то он начнет двигаться, нажимая на пластинку и тем самым сжимая пружину 3, опирающуюся на крышку 21 воздушного резервуара 1. К нижней части цилиндра 2 укреплена рама 24, держащая вал 7 с храповым зацеплением, соединенный передачей с указателем 10 на циферблате 23. Собачка 11, противодействует обратному вращению храповика и всего вала. Небольшая шестерня 9 передает движение вала 7 шестерне 8, на валу которой укреплен указатель 10.

Так как в воздушном резервуаре 1 и цилиндре 2 находится воздух под атмосферным давлением, то погруженный в воду лот испытывает давление снаружи больше, чем изнутри. Вода давит на поршень 5 и заставляет его передвигаться вверх, благодаря чему сокращается пружина 3, противодействующая этому движению, и вращается вал 7. Указатель 10 изменяет свое первоначальное положение, и по его показанию можно узнать, как высок столб воды в данном месте, т.-е. на каком расстоянии от поверхности воды находится дно.

Междупоршневое пространство служит для воды, могущей проникнуть через неплотности поршня 5 и через определенные промежутки времени выливаемой через кран 14. После рабочего хода (опускание лота на дно и поднятие его) шнур, соединяющий поршень 5 с колесом 6, оказывается размотанным. Тогда защелка 11 откидывается, и поворачиванием колеса 13 шнур наматывается, после чего защелка ставится на свое место.

Всплывание лота достигается через воздушный резервуар 1, который служит ему для поднятия со дна, а для опускания имеется следующее устройство. К раме 15 (фиг. 1) шарнирно укреплены рычаги 16 и 16₁, опирающиеся на рычаги 17 и 17₁, соединенные, через буфер 19, подвижными рычагами 18 и 18₁, отклоняющимися только кверху и не дающими расходиться рычагам 17 и 17₁. Рычаги 16 и 16₁, несут на пальцах 20 и 21 грузы, высотою не больше высоты буфера 19, но способные своей тяжестью опустить лот на дно.

Грузы вешаются на металлических кольцах, способных легко соскакивать, а так как, рычаги 16 и 16₁ имеют наклон внутрь, то грузы не могут соскочить до того момента, пока лот не достигнет дна. Лот, упираясь в дно, давит на буфер 19, стягивая рычаги 17, 17₁. Последние соскакивают, освобождая рычаги 16 и 16₁, груз резко перевешивает и спадает с них, а освобожденный лот поднимается на поверхность воды.

1. Лот, отличающийся тем, что он состоит из воздушного резервуара 1, к которому присоединен цилиндр 2 с двойным поршнем 5, 5₁, шток 4 которого находится под нагрузкой помещенной в воздушном резервуаре цилиндрической пружины 3 и при посредстве шнура действует на вал 7 с храповым зацеплением, соединенный передачей с указателем 10.

2. При лоте по п. 1 применение шарнирно укрепленных на раме рычагов 16 и 16₁, несущих на пальцах 20 и 21 грузы и опирающихся на концы рычагов 17 и 17₁, которые соединены подвижными рычагами 18 и 18₁ с буфером 19, служащими для освобождения лота от грузов при достижении им дна.