Приспособление для устройства снежноколейных дорог Советский патент 1931 года по МПК E01H4/00 

Предлагаемое изобретение касается приспособления для устройства снежноколейных дорог, состоящего из саней с полыми полозьями, по которым циркулирует нагретая вода.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособления; фиг.. 2 - вид его сзади; фиг. 3 - деталь механизма, приводящего в действие насос;

Приспособление состоит из двух полых полозьев 1, на которых устанавливается бак 2, наполненный водой. Внутри бака устроена топка 3 с дымоходом 4 и дверцей 5, выведенной наружу для подкладывания топлива. Концы 7 загнутых вверх полозьев 1 соединены своей полостью с внутренностью бака 2 и снабжены насосами 8, приводимыми в действие ох колеса 11 через шатун 10 и коромысло 6 (фиг. 3). Все приводное устройство поддерживается прикрепленной к саням станиной 12.

В виду эксцентричного прикрепления шатуна 10 к колесу 11 при качении последнего шатун 10 получает вертикальные возвратно-поступательные движения, передающиеся через коромысло 6 насосу 8. Для уменьшения сопротивления движению шатуна 10 в станине 12 в местах с большим трением устроены ролики 14. Пружина 13 служит для прижимания колеса к полотну дороги.

Предмет изобретения.

Приспособление для устройства снежноколейных дорог в виде саней с полыми полозьями, сообщающимися своими концами с нагреваемым водяным резервуаром, отличающееся тем, что каждое из полозьев 1 на одном из концов 7 снабжено, в целях обеспечения циркуляции воды, насосом 8, приводимым в действие от снабженного шипами колеса 11. к авторскому свидетельству И. Л 22703 М. Лобыничева

Фиг.г.

фигЗ