Устройство для счета числа бадей или вагонеток с углем, подаваемых на паровоз Советский патент 1931 года по МПК G01F7/00 G07C5/10 

Предлагаемое устройство имеет целью автоматический учет числа бадей или вагонеток с углем при погрузке угля на паровоз при посредстве журавля. С этой целью в предлагаемом устройстве применен рычажок, укрепленный поворотно на рычаге журавля и снабженный шарнирно с ним связанной собачкой, предназначенной для вращения храпового колеса, перематывающего с барабана ленту с напечатанными на ней порядковыми числами.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид устройства; фиг. 2 - вид его спереди; фиг. 3, 3 и 4- отдельные части устройства.

Устройство для счета числа бадей или вагонеток с углем, подаваемых на паровоз, состоит в следующем. На рычаге а журавля поворотно укреплен рычажок с, соединенный двумя тягами Ь с неподвижной рогулькой о, установленной на стойке журавля. К концу рычажка с шарнирно прикреплена собачка f, находящаяся под действием пружины d, предназначенная для вращения сидящего на валу п храпового колеса е, удерживаемого в определенном положении пружинной собачкой к. На барабане т, заключенном вместе с колесом е и направляющим роликом в кожух t, намотана лента с напечатанными на ней порядковыми

числами. При подъеме бадья с углем на рычаге а начнет подниматься вверх и рычажок с, удерживаемый тягами 6, всегда в отвесном положении нижний конец которого будет описывать /, г (фиг. 3). Собачка d рычажка с, находивщаяся около точки р (фиг. 3), будет подходить к зубчатому колесу е, зацепит за зуб его и, продолжая свой путь до точки г, повернет храповое колесо е, намотав на вал п часть ленты с катущки т, и поставит перед оконцем s кожуха t напечатанное на ленте число, указывающее число поднятых бадей с углем. При обратном движении рачага а журавля собачка f рычага с (фиг. 3 и 3) упирается в колесо е, нажимает на пружину d и поворачивается на щарнире, скользя по зубцам храпового колеса е, и принимает свое первоначальное положение (фиг. 3 и 3), Пружинная собачка к удерживает колесо е в определенном положении до следующего подъема бадьи.

При подаче угля вагонетками с эстокады рычажок с (фиг. 1) пружинно укрепляется на стенке ящика t над колесом е несколько левее центра последнего. Головка рычага с слегка выдается над рельсом. Придавленный вниз колесом вагонетки рычажок с зацепит за зубцы колеса е и произведет то же действие.