ХОДОВАЯ КАРЕТКА ДЛЯ ЛЕНТОЧНО-КАНАТНОГО КОНВЕЙЕРА Советский патент 1969 года по МПК E21F13/08 B65G15/08 B65G17/04 B65G17/20 B65G21/14 

В известных конструкциях ходовых кареток для леиточно-канатных конвейеров захват тягового каната осуществляется с помощью кронштейнов ходовых кареток как, например, по патенту ФРГ XQ 970518. Педостатком этих кареток является то, что они захватывают канат лишь ири подсоединении обеих сторон ленты к концам кронштейнов ходовой каретки. При этом лоток леиты получается замкнутым, а последнее не позволяет осуществить транспортировку крупнокускового груза.

Ходовые каретки, выполненные согласно изобретению, надежно захватывают канат благодаря тому, что кронштейны ходовых кареток соединены шарнцрно и к ним по.авешиваются то правая, то левая стороны ленты поочередно.

Па фиг. 1 схематически изображена описываемая каретка; на фиг. 2 показан вывод каната из каретки.

Ходовая каретка состоит из роликов 1, передвигаемых но направляющим 2, и кронштейнов 3, к которым ирикреплена одной стороной лента 4.

Шарнирное соединение кронштейнов 3 обесиечивает необходимое прпжатие тягового каната 5 на трассе. В необходимых местах трассы благодаря раскрытию кронштеГ1нов 3 канат выводится из каретки.

Применение предлагаемой ходовой каретки в ленточно-каиатных конвейерах позволит эффективно использовать их для транспортирования крупнокускового груза.

Предмет изобретения

Ходовая каретка для ленточно-канатного конвейера, вклю ающая ролики и кронштейны, отличающаяся те.м, что, с целью надежного захвата тягового каната нри транспортирован ип крупнокускового груза, кронштейны противоиоложных роликов соединены шарнирно и к ним нодвешиваются правая и левая стороны ленты поочередно.