УСТРОЙСТВО для АВТОМАТИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ Советский патент 1969 года по МПК E02F9/22 

Известны устройства для автоматической стабилизации иоложения рабочих органов строительных и дорожных машин, включающие насос, дроссель, соило, заслонку и трубопровод.

Однако известные устройства слол-сны конструктивно и недостаточно чувствительны.

Цель настоящего изобратения - упрощение конструкции устройства и иовышение его чувствительности.

Достигается это тем, что предлагаемое устройство выполнено в виде сообщающихся между собой сосудов, внутри корпуса каждого из которых установлена заслонка, разделяюи:,ая сосуд на секции, верхняя из которых заполнена тяжелой жидкостью, а в нижней - расположено сопло, соединенное посредством дросселя с общим для сопел сообщающихся сосудов насосом.

На чертеже иредставлено схематично описываемое устройство.

Устройство, смонтированное на стабилизируемом элементе 1 мащины, выполнено в виде сообщающихся между собой сосудов 2 и 3, внутри каждого из которых установлена заслонка 4, разделяющая сосуд на секции.

ля 7 с общим для сопел сообщающихся сосудов насосом 8.

Безрасходные трубопроводы 9 соединяют сопла с исполнительным сервоприводом 10.

Устройство действует следующим образом. Насос прокачивает масло через сопла на слив. Давление в предсопловых ка.мерах 11 зависит от величины зазоров между соилом и заслоикой. При отклонении элемента от горизонтали тяжелая жидкость иереливается из одного сосуда в другой, в результате чего одна из заслонок оиускается, а другая - иоднимается. Это ириводит к изменению зазоров перед соплами и давления в предсоиловых

камерах. При этом в одиой из камер давление увеличивается, а в другой - уменьщается. Под действием возникщей разности давления сервопривод приходит в движение и включает приводы или механизмы, возвращающие элемент в горизонтальное положение, при котором давление в предсопловых камерах равно. Таким образом реализуется дифференциальный принции действия, обеспечивающий высокую чувствительность и снил ающий зависимость от виешних факторов (особенно от колебаний давления питания п температуры).

Предмет изобретения

Устройство для автоматической стабилизации положения рабочих органов строительных и дорожных машин, включающее насос, дроссель, сонло, заслонку и трубопровод, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повыщения чувствительности, оно

выполнено в вилЧе сообщающихся между собой сосздов, внутри корпуса каждого из которых установлена заслонка, разделяющая сосуд на секции, верхняя из которых заполнена тяжелой жидкостью, а в нижней - расположено сопло, соединенное посредством дросселя с общим для сопел сообщающихся сосудов насосом.