ГИДРОПРИВОД К ОРГАНАМ УПРАВЛЕНИЯ Советский патент 1969 года по МПК B60T13/122 

11зв:е:стные схемы гидроприводов к органам управления тракторным агрегатом, включающие педаль управления, гидравлически связанные между собой насос, распределитель с перепускным клапаном и управляемый золотНИКОМ гидроцилиндр одностороннего действия, не обеспечивают работу золотника, управляющего исполнительным механизмом, под давлением, отличным от давления в гидрораспределителе трактора, а также блокировку золотНика с каким-либо другим органом управления с целью одновременного действия. В предлагаемом гидроприводе щток золотника управления исполнительным механизмо,м-гидроцилиндром одностороннего дейстаия, приводящим в действие тормоза прицепа, агрег.атируемого с трактором, имеет жесткую связь с педалью управления тормозами трактора, а его полость соединена гидромагистралями с перепускной полостью гидрораспреде.лителя, причем давление в золотнике управления может быть отличным от давления в распределителе. Это обеспечивает как раздельную, так и совместную работу распределителя и золотника управления, а также одповременное включение тормозов трактора и прицепа. Гидропривод включает в себя элементы гидросистемы трактора: масляный бак 1, насос 2, гидрораспределитель 3 п дополнительно выполненный в отдельном корпусе 4 золотник 5 управления гпдроцилиндром 6 одностороннего действия, приводящим в действие тормоза прицепа 7. Гидрораспределитель содержит перепускной клапан 8 с калиброванным отверстием 9 и пружиной 10, дренажный 11 и нагнетательный 12 каналы-и перепускную полость 13. Канал 14, соединяющий проточку золотника распределителя с каналом 11, необходимо заглушить. Золотник управления имеет дренажную 15 и рабочую 16 кольцевые проточкп и осевую расточку 17, в которой установлен предохранительный клапан 18, сообщающийся с перепускной полостью 19. В корпусе золотника управления выполнены дренажные каналы 20 и 21, выходящие в одну из проточек золотника, рабочие каналы 22 и 23, сообщающие проточку 16 золотника с распределителем и гидроцилиндром, сливные каналы 24 и 25, а также канал 26, соединяющий сливную полость золотнпка со сливным каналом, выходящим в ироточку 16. Золотник, щток которого имеет жесткую связь 27 с педалью 23 управления тормозами трактора, взаимодействует с возвратной прулчиной 29, установленной в его корпусе.

Работа гидропривода осуществляется следующим образом.

Масло из бака / гидросистемы трактора насосом 2 по гидромагистрали подается к нагнетательному каналу 12 распределителя и рабочему каналу 22 золотника управления, который в исходном положении перекрыт. За счет перепада давления масла в отверстии 9 перелускной клапан 8 поднимается, и рабочая жидкость через полость 13 распределителя поступает в бак.

Нажимая на педаль 28, производят торможение трактора, одновременно с этим золотник 5 перемещается в рабочее положение, при котором дренажный канал 21 и сливной канал 25 перекрываются, а рабочие каналы 22 и 23 сообщаются между собой проточкой 16. Так как дренажные каналы перекрыты, перепада давления в отверстии 9 нет, перепускной клапан 8 садится в свое седло и закрывает доступ масла в полость 13 распределителя. При этом рабочая жидкость по каналу 22, проточке 16 золотника и каналу 23 поступает к гидроцилиндру 6, управляющему тормозами прицепа.

Рабочее давление масла, необходимое для торможения прицепа, ограничивается шариковым клапаном 18, сообщающим рабочий

канал 23 со сливом. После окончания торможения под действием возвратной пружины 29 золотник 5 возвращается в исходное положение, при котором масло из гидроцилиндра 6 вытесняется в бак /.

Золотник управления не влияет на работу распределителя 3 гидросистемы трактора, и они могут работать одновременно, так как соединены с общей нагнетательной магнстралью, в которой поток масла делится на две части, поступающие соответственно к распределителю 3 и золотнику 5 управления.

Предмет изобретения

Гидропривод к органам управления, например, тормозам и прицепа, агрегатируемого с трактором, включающий педаль управления, гидравлически связанные между собой насос, распределитель с перепускным клапаном и управляемый золотником гидроцилиндр одностороннего действия, отличающийся тем, что, с целью одиовременной v раздельной работы распределителя и золотника, а также для одновременного включения тормозов трактора н

прицепа, шток золотника имеет жесткую связь с педалью управления, а его полость соединена гидромагистралями с перепускной полостью распределителя.