ВОДЯНОЙ РАДИАТОР Советский патент 1969 года по МПК F28F9/26 

Известны водяные радиаторы для охлаждения тракторных, комбайновых, автомобильных и других двигателей внутреннего сгоран;1я, содержащие сердцевину с системой многоканальных пластин, бачки и опорные планки.

Предлагаемый радиатор отличается от известных тем, что бачки соединены боковинами, к которым прикреилены расположенные между многоканальными пластинами диафрагмы, а опорные планки выполнены корытообразньгмн с поперечными пазами для крепления многоканальных пластин и боковин, нанри.мер, при помоиди клея на основе эпоксидных смол. Такое выполиеиие рад1 атора обеспечивает повышение прочности и упрощение технологии его сборки.

На фиг. 1 предетавлен обидий вид радиатора; на фиг. 2 - вид сверху.

Два бачка / соединены боковиналш 2, к которым прикрен.тены расположенные между мио1ока11альнымп и.тастинами 3 диафрагмы 4. В корытообразных опорных планках 5 ььпюлие1 Ы иоиеречиые пазы 6 (фиг. 2) для креиления пластин о и боковин 2, например, клеем на ociiOBC эиоксидных смол.

Прн сборке радиатора боковины 2, диафраг.мы 4 н одну из опорных планок 5 скрепляют в жесткн1| каркас, который позволяет проталкивать л ногоканальные пластины J через отверстия диафра1м до упора в поперечные пазы планок.

П р е д мет изобретен и я

Водяиоп радиатор для двигателя внутреннего сгорания, содержащий сердцевину с системой многоканальных пластин, бачки и опорные планки, от.-щююсцпис.ч тем, что, с целью новыщения прочности и упрогцення технологии сборки, бачки соединены боковинами, к которым прикреплены расиоложенные между многокана.чьнымк н.частина.ми диафрагмы, а опорные планки выполнены корытообразными с нонеречными пазами для креплен11Я многокана.1ьных иласти; и боковин, например, при иомощп клея на основе эиоксндных смол.

- J

-Ф