ПЛУНЖЕРНАЯ ПАРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГОДАВЛЕНИЯ Советский патент 1969 года по МПК F02M59/44 

Известны плунжерные пары топливных насосов высокого Дснвления, наири.мер, для двигателя внутреннего сгорания, содержащие гильзу 11 плунжер с уплотняющей армированной .манжетой.

Описывае.мая плунжерная пара отличается тем, что на манжете помещена защитная втулка с акку.мулпрующей камерой заданного объема, установленная для дросселирования потока топлива с зазорол относительно плунжера. Такое выполнение снижает давление топлива над .манжетой и повыщает ее надежность.

На чертеже показана предлагаемая плунжерная пара.

Во время рабочего .хода плунжер У с клапано.м 2 внутри, движущийся в гильзе 3, создает высокое давлен1 е ,в надплунжерной полости п, которая уплотняется ар.мированной манжетой

J. Для снижения давления на манжету над носледней образована акку.мулирующая каме1гг. Б с по.мощью защит}10Й втулк, 5.

Тсиливо в камеру Б паиадает через зазор В, .малая величина которого (около 10 мк} обеспечивает понижение давления за счет дроссели|)ования потока.

Предмет изобретения

Г1л нжерная пара топливного насоса высокого давления, например, для двигателя внутреннего сгорания, содержащая гильзу и плунжер с уплотня) армированной манжетой, отличающаяся тем, что, с целью давления топлива над манжетой и повыщения ее надежностп, на манжете помещена защитная втулка с аккум -лирующей камеро заданного объема, установленная для дросселпрования истока топлива с зазором относительно плун;кера.