УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСИРОВАНИЯ ДВУХ ДЕТАЛЕЙ Советский патент 1969 года по МПК F16B17/00 

Известно устройство для фиксирования Д1вух деталей, в :кор1пусе которых установлен поступательнО перемещающийся подпружиненный фиксирующий элемент в виде стержня с конусным концом.

Предложенное устройство отличается от изiBecTHoro тем, что, с щелью повышения надежности и точности фиксации сопрягаемых деталей, в корпусе установлен цанговый зажим, состоящий из одной подвижной разрезной конусной втулки, которая сопрягается с конусной 1по1верх1ностью в корпусе втулки основания.

На .чертеже схематически изо,бражено описываемое уСТрОЙСТ1ВО.

При приложении некоторого усилия Р к пальцу :/ последний через цилиндрическую пружину 2 передает это усилие стержню фиксатора 3, который, перемещаясь, входит своей конической частью в соответствующее коническое отверстие фиксируемой детали 4, центрируя взаимное положение соединяемых деталей 4 и 5. После Прекращения перемещения стержня фиксатора 3 при соприкосновении конических поверхностей деталей 4 л 5, палец будет п:родолжать перемещаться по оси стержня, отжимая пружину 2 и обеспечивая постоянство фиксации указанных конических поверхностей, при этом дилиндрический поясак пальца / переместит подвижную разрезную втулку 6 ;цангового зажима вниз. Втулка своей конической поверхностью .будет находить на коническую поверхность втулки-основания 7, вызывая плотное обжатие цилиндрической поверхности стержня фиксатора, исключая лю|фт. .Кольцеобразная проволоЧ|Ная пружина 8 .будет неско.лько сжиматься.

Открывание фиксатора происходит в обратной последовательности. Первоначально разжи.мается цанговый залсим, а затем с помощью цилиндрического штифта 9 выдвигается стерл ень фиксатора 3, и палец / поднимается по направляющей втулке 0.

15

Предмет изобретения

Устройство для фиксирования двух деталей, содержащее подпружиненный по двнжный стержень с .конусом на конце, поступательно перемещающимся в корпусе, закрепленном на одной из фиксируемых деталей, отличающееся тем, что, с целью обеспечения высокой точности фиксации при больших усиЛИЯХ и .исключения люфта, подпружиненный стержень снабжен .цанговы.м зажимоМ, выполненным в виде охватывающей стерл ень конусной втулки, наружная конусная поверхность которой сопряжена с внутренней конусЮ.