ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК Советский патент 1969 года по МПК F16C32/06 

Известны гидростатические радиально-упорные подшипники, содержащие корпус, в расточке которого выполнены карманы, воспринимающие радиальную нагрузку и разграниченные расположенными по образующим перемычками с дренажными канавками, а на торцах-карманы, воспринимающие осевую нагрузку.

Описываемый гидростатический радиальноупорный подщипнпк, предназначенный преимущественно для Шпинделей прецизионных станков, отличается от известных тем, что дренажные канавки выполнены несквозными.

Такое выполнение подшипника уменьшает периметр щелей и снижает расход рабочей л идкости.

На чертеже представлен описываемый подшипник в поперечном и продольном разрезах.

Вал / с упорными дисками 2 н 3 расположен в корпусе 4 гидростатического подшипника, на торцах которого выполнены кольцевые (торцовые) карманы 5 и 6, воспринимающие осевую нагрузку, а в расточке - карманы 7-10 (радиальные), воспринимающие радиальную нагрузку. На перемычках между радиальными карманами выполнены несквозные дренажные канавки //-14, соединенные со сливом канавками 75. Кольцевые карманы 5 и

6 уплотнены наружными перемычками 16 и внутренними перемычками 17. Так как дренажные канавки 11-14 несквозные, то перемычки, уплотняющие карманы подшипника в осевом направлении, образуют сплошные перемычки (кольца) 18.

Дренажные канавки между торцовыми карманами 5 и 6, с одной стороны, и радиальными карманами 7-10, с другой, отсутствуют. В таком подшиипике жидкость, подаваемая в карманы под давлением, сливается из кольцевых карманов 5 и 6 только через наружные перемычки 16. Вследствие отсутствия дренал ных канавок между кольцевыми и радиальными карманами жидкость через перемычки 17 не сливается; сливу также препятствует давление в карманах 7-10. ЛОщкость из этих карманов сливается только в тангенциальном

направлении в дренажные канавкц //-14. В осевом направлении через перемычки 18 жидкость из карманов 7-10 не сливается, так как этому противодействует давление в карманах 5 и 6. Поэтому в таком подшипнике

значительно, примерно в два раза, сокращается расход жидкости. Так как перемычки 18 сплошные, то внутренние перемычки 17 на торцах необязательны. Поэтому в таком подшипнике уменьшается поверхность трения и

Предмет изобретения

Гидростатический радиально-упорный подшипник преимущественно для шпинделей прецизионных станков, содержаш;ий корпус с цилиндрическим отверстием под шпиндель, внутри которого выполнены карманы, воспринимаюшие радиальную нагрузку, разграниченные

перемычками с продольными дренажными канавками, а со стороны торцов - карманы, воспринимающие осевую нагрузку, отличающийся тем, что, с целью сокращения расхода рабочей жидкости, дренажные канавки заглушены с торцов, а в корпусе выполнены радиальные сверления, сообщающие дренажные канавки с его наружной поверхностью.

L1

.

гт

л

13 /5