ПНЕВМОКАТКОВЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГОСРЕДСТВА Советский патент 1969 года по МПК B62D57/00 

Изобретение относится к гусеничным движителям, в частности к пневмокатковым.

Известны пневмокатковые движители, пневмокатки которых удерживаются от бокового смещения упорами, выполненными в виде желобов, охватывающих периферийную часть резины катков. Соприкасание боковых упоров с резиной приводит к ее увеличенному износу.

Целью настоящего изобретения является создание такого пневмокаткового движителя, у которого устройство, ограничивающее смещение пневмокатков, не воздействует на резину.

Для этого боковые упоры снабжены направляющими, воздействующими на обод катка при его боковом смещении.

На фиг. 1 и 2 изображен предложенный пневмокатковый движитель.

Пневмокатки 1 движителя осями прикреплены к тяговым элементам, выполненным в виде тяговых цепей 2, которые огибают звездочки 3. Боковые упоры 4, жестко закрепленные на корпусе (или съемные), направляющими 5 ограничивают боковое смещение катков при повороте или крене транспортного средства. Зазор между направляющими боковых упоров и ободом катка позволяет свободно вращаться при прямолинейном движении.

10

Предмет изобретения

Пневмокатковый движитель транспортного средства, содержащий тяговые элементы, ведущие и направляющие колеса, пневмокатки,

свободно вращающиеся на осях, связанных с тяговыми элементами, и боковые упоры, ограничивающие смещение пневмокатков, отличающийся тем, что, с целью уменьшения износа резины пневмокатков, боковые упоры

снабжены направляющими, воздействующими на обод катка при его смещении.

ла

у w. vvyiv

vvyv

/

f. /