ЭЛЕКТРОПРИВОД ПОСТОЯННОГО ТОКА КОНВЕЙЕРНОЙ АГЛОМЕРАЦИОННОЙ МАШИНЫ Советский патент 1969 года по МПК H02P7/34 F27B21/00 

Известны электроприводы постоянного тока конвейерной агломерационной машины, содержащие двигатель и генератор, подключенные к общему источнику, причем двигатель сочленен с головной звездочкой конвейера к питается непосредственно от источника, а генератор - с разгрузочной звездочкой и подключен к источнику через вольтодобавочный элемент. Однако, в этих электроприводах генератор, сочлененный с разгрузочной звездочкой конвейера, при переходных режимах развивает момент в сторону движения конвейера, что приводит к неправильному зацеплению звездочки со спекательными тележками, следствием чего является перегрузка механизма.

Предлагаемый электропривод отличается от известных тем, что вольтодобавочный элемент выполнен в виде выпрямителя, подключенного к сети переменного тока через трансформатор и магнитный усилитель, регулируемый токовой обратной связью в направлении поддержания тормозного момента. Это защищает от изменения направления момента на валу разгрузочной звездочки и TejM самым предотвраодает перегрузки конвейерного механизма.

Двигатель / электропривода сочленен с головной звездочкой 2 конвейера машины и питается непосредственно от источника 3, например от тиристорного преобразователя. Генератор 4 сочленен с разгрузочной звездочкой 5 и подключен к источнику через вольтодобавочный элемент, выполненный в виде выпрямителя 6, подключенного к сети переменного тока через трансформатор 7 и магпитный усилитель 8, регулируемый токовой обратной связью 9 в направлении поддержания тормозного момента. Спекательные тележки 10 установлены на замкнутых направляющих 1}, по которым они перемещаются.

Межосевое расстояние звездочек 2 и 5 выбирается с учетом температурных деформаций тележек, что обуславливает необходимость разрыва в цепи тележек. Этот разрыв долл :ен быть на нижней ветви конвейера, наклоненной в сторону движения тележек, для чего к валу звездочки 5 со стороны генератора 4 прикладывается тормозной момент. При недостаточной величине тормозного момента разрыв между тележками возникает на верхней ветви и приводит к просыпанию агломерата между тележками, к ударам зубьев звездочки 5 о ролики спекательных тележек и к неправильному зацеплению - зуб попадает между передними и задними роликами тележек.