ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ МОСТОВ БОЛЬШИХ ПРОЛЕТОВ С ЕЗДОЙ В ДВУХ УРОВНЯХ Советский патент 1969 года по МПК E01D1/00 E01D19/00 E01D2/00 

Изобретение относится к транспортным

СОО-руЖ6Н«ЯМ.

И-31вестны про-летные строенля сборных железобето:н,ных мостов больших пролетов ic ездой IB двух уровнях, 1В1Ключающие 1Н1ИЖ Нйй и верхний жесткие лояса и (вертикальные связи м-ежду 1ними.

Предлагаемые строеиия отличаются тем,что связи верх1него ;и нижнего поясо1В вьшолнены из жестких элементов IB виде стерж1невых треугольников, установленных дискретно .и об.ращенных основанием к -более натруженному поясу, а вершиной « 1менее нагруженному. Это позволяет уменьшить число узлов и соединений, а та.кже утеростить их.

На фит. 1 .показана -конструкция -моста в :поперечно,м и нродолыном разрезах; на ф-иг. 2 -блок связей IB поперечном раз.резе; «а фиг. 3 - деталь сопряжения нижнего пояса с бл-О-КОМ связей; на -фиг. 4-деталь соПряжаняя верхнего пояса с блоком связей.

Строение моста 1из сборного железобетона осуществляется из следующих элементов: блоков 7 жесткого -верх:него пояса, состоящих из двух продольных ребер, поперечных ребер и двух1КО;нсольной ПЛИТЫ; блоков 2 нижнего ж-ест1кого пояса, состоящих из двух оро-дольных ребер д-вутаврового сечен-ия, поперечных ребер и плиты, и блоков 3 связей, образованных двумя -расходящимися ветвями 4,

объединяемЫМя в верхней часта пря-моугольной распоркой 5 м сходящимися в нижнем угле, имеющем прямоугольный выступ 6.

Объединение блоков поясов между собой по длине конструкции осуществляется натяжением продольной пред-варительно напряженной пучковой арматуры из высокопрочной стали.

При ОбъединеЕИй блок01В поясов имежду собой одновреМенно осуществляется их объединение с блоками связей следующим образом: при сборке п-ролетного строения блоки 2 нижн-его пояса уста-навливаются с прооветаими, в

которые заводятся прямоугольные выступы 7 блоков свя-зей. Продольная пучковая арматура 5 нижнего пояса пропускается как через блоки пояса, так и через прямоугольные выступы.

Блоки / верхних поясов пр-и сборке пролетноло строения устанавл-иваются неносредст:венно на распорки 9 блоков связей. Объединение элементов осуществляется также натяжением продольной пучковой ар-матуры 10,

пропускаемой одновре.менно через блоки пояса и распорки связей. Перед натяжением арматуры верхнего пояса клиновидные щели заполняются мелкозернистым бетоном высокой марки. iBce швы между блока-.ми заполMiHic.TO блоков в nonepeMiHOM сечении пролетных строений определяется габаритом люста.

П р е д м е т :и з о б ip е т е н и я

Пролетные сбо-рлых железобетонных МостО:В больших пролето;в с ездой в двух уровнях, включающие нижний 1И верхний лояса И вертргкальиые связи между якмя, отличающиеся тем, что, С целью сокращения числа и упрощения узл1ов и ооеди1нений, 1свя:зи iBepxaiero и.нижнего поясов (вьтолнены «з жестких элементов IB виде стержневых треугольников, установленных диокретно и юбращенных основанием к более нагруженному -поясу, а .вершиной К менее нагруженному поясу.

Л

Ю

Риг.1

,9 -Ю