СКУЛОВОЙ БЛОК ДОКА Советский патент 1969 года по МПК B63C1/10 

Изобретение относится к судостроению и предназначено для использования на ремонтных плавучих доках. ,

Известные скуловые блоки доков включают раму, один конец, которой поворотно смонтирован на опорном фундаменте стапель-палубы дока, а другой горизонтальной осью соединен со штоками силовых гидроцилиндров, шарнирно укрепленных на стапель-палубе и перемещающих раму в вертикальной плоскости.

Известные скуловые блоки вынуждены удерживать свои гидроцилиндры под давлением во время стоянки судна в доке.

Предложенный скуловой блок дока отличается от известных тем, что на горизонтальной оси щарнирно смонтирован винт, по которому перемещается гайка, взаимодействующая со стаканом, поворотно смонтированным на стапель-палубе дока. Это позволяет разгрузить гидроцилиндры от давления во время стоянки судна в доке.

На фиг. 1 изображен скуловой блок балочного типа с гидравлическим приводом, .вид сбоку; на фиг. 2 - гидравлический привод с винтовым упором в исходном положении; на фиг. 3 - скуловой блок, вид со стороны пилиндров.

двутаврового коробчатого или другого сечения, один конец которой свободно опирается своим зубом 2 на плиту 3 опорного фундамента 4. Другой конец балки, имеющий вилку 5, осью 6 щарнирно соединен со щтоками гидроцилиндров 7 и винтом 8 винтового упора. Гидроцилиндры 7 и стакан 9 винтового упора своими цапфами 10 закреплены в подщипниках 11 фундамента 12, приваренного к стапельпалубе дока. На винте 8 надета гайка 13, которая в рабочем положении опирается на верхний срез стакана 9.

В положении А (см. фиг. 3) скуловой блок поднят гидроцилиндрами, гайки находится в верхнем положении, нагрузка воспринимается гидроцилиндрами. В положении Б гайка находится в нижнем положении, давление в гидроцилиндрах снято, нагрузка воспринимается винтовым упором.

Для предохранения резьбы винта 8 оТ повреждения винт имеет два продольных паза, по которым при подъеме и спуске скользят выступы стакана 9.

Чтобы балка / блока лучше прилегала к днищу судна, на верхней поверхности балки закреплена деревянная подущка 14.

Перед заводкой судна в док все скуловые блоки устанавливают в крайнее нижнее положение. После того как докуемое судно коснется килевой дорожки, в гидроцилиндры 7 определенных пар скуловых блоков подают рабочую среду до заранее определенного давления, Затем в процессе осушения дока усилия прижатия скуловых блоков регулируются но показаниям манометра. После того как док полностью осушен и усилия отрегулированы, imгрузка с гидроцилиндров может быть передапа па винтовые упоры. Для этого гайку 13 опускают по винту 8 до верхнего среза стакапа 9 и поджимают. После этого давление в гидросистеме может быть снято.

Перед погружением дока для выхода судна нагрузка обратно переводится па гидроцилиндры, для чего рабочие пары скуловых блоков поджимаются к корпусу судна с необходимым

давлением, а гайка 13 поднимается в крайнее верхнее положение.

Предмет изобретения

Скуловой блок дока, включаюший раму, один конец которой поворотно смонтирован на опорном фундаменте стапель-палубы дока, а другой горизонтальной осью соединен со штоками силовых гидроцилиндров, шарнирно укрепленных па стапель-палубе и переметающих раму в вертикальной плоскости, отличающийся тем, что, с целью разгрузки гидроцилиндров от давления во время стоянки судна в доке, на горизонтальной оси шарпирно смоптироваи винт с неремеш,ающейся ио нему гайкой, взаимодействующей со стаканом, поворотно смонтированным на стапель-палубе дока.

fus.

fus.Z

S

fui 3