УСТРОЙСТВО для АВТОМАТИЧЕСКОГО ОСВОБОЖДЕНИЯ КРЮКА ОТ ПЕТЛИ ГРУЗОВОГО СТРОПА Советский патент 1969 года по МПК B66C1/38 

По основному авт. св. N° 210346 известно устройство для автоматического освобождения крюка от петли грузового стропа, состоящее из фигурных скоб с пятой, выгнутых по форме рога крюка и соединенных перемычкой и наклонной пластиной, образующих в совокупности подвижно смонтированную на конце крюка обойму.

С целью предотвращения спадания обоймы с крюка вместе с петлей стропа при автоматической отцепке последнего предлагается к щекам фигурных скоб обоймы в верхней части прикрепить две параллельно расположенные пластины, которые вместе со стяжным элементом образуют хомут, обхватывающий крюк.

Па фиг. 1 изображено описываемое устройство в момент подъема груза (пунктирными линиями показан момент сбрасывания петли стропа с крюка); на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Устройство, смонтированное на стандартном однорогом крюке /, состоит из двух фигурных скоб 2, соединенных в верхней части перемычкой 3. Щеки 4 скоб 2 выгнуты в соответствии с формой рога крюка и соединены, с пластиной 5, образующей наклонную плоскость, по которой скользит крюк.

снабжены пластинами 7, которые стянуты элементом S. Пластины 7 со стяжным элементом 8 образуют хомут, обхватывающий крюк.

Фигурная скоба 2 верхним концом 9 перекрывает зев крюка, исключая выпадение из него грузового стропа 10. Петля 11 грузового стропа фиксируется в зеве крюка пластиной 7 и верхним концом фигурных скоб 2. Щека 4 фигурной скобы служит для сбрасывания петли 11 с крюка.

Крюк освобождается от петли грузового стропа только при упоре пяты в груз.

Благодаря тому что пластины 7 со стяжным элементом 8 образуют хомут, обхватывающий крюк, обойма крюка не может спадать с крюка при автоматической отцепке стропа.

Предмет изобретения

Устройство для автоматического освобождения крюка от петли грузового стропа по авт. св. № 210346, отличающееся тем, что, с целью предотвращения спадения обоймы с крюка вместе с петлей стропа при отцепке последнего, щеки фигурных скоб обоймы в верхней части снабжены двумя параллельно расположенными пластинами, образующими вместе со стяжным элементом хомут, обхватывающий крюк.

игЛ