СТЕРЖНЕВОЙ ПРУЖИННО-ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙАППАРАТ Советский патент 1969 года по МПК B61G11/16 

Изобретение относится к поглощающим аппаратам автосцепки, смягчающим продольную силу удара, возникающую при эксплуатации подвижного состава железных дорог.

Известны пружинно-фрикционные поглощающие аппараты, содержащие корпус с размещенными в нем дисками, пружиной и фрикционными элементами. Однако такие аппараты не дают возможности получить выпуклые при сжатии характеристики, что уменьшает эффективность аппарата и приводит к недостаточному поглощению энергии удара.

Целью изобретения является создание такой конструкции стержневого пружинно-фрикционного поглоо1,ающего аппарата, которая бы обеспечила получение выпуклой характеристики при сжатии аппарата и вогнутой при расправлении его. Это достигается тем, что фрикционные элементы выполнены в виде упругих стержней, расположенных вдоль корпуса аппарата по образующим однополостного гиперболоида и обладающих убывающей жесткостью в процессе сжатия аппарата.

На чертеже изображен предлагаемый аппарат.

К днищу корпуса 1 прикреплен болтами 2 неподвижный фиксатор 3, имеющий гнезда 4, располол енные по окружности. В корпусе размещены распорные диски растяжения 5 и г.жатия 6, надетые на тягу 7, и цилиндрическая пружина 8 В гнездах 4 неподвижного

фиксатора по образующим однополостного гиперболоида вращения расположены упругие стержни 9. Регулировочный фиксатор 10 вместе с крышкой // крепятся к корпусу 1.

При сжатии аппарата диск 6 сжимает цилиндрическую пружину 8 и одновременно распирает стержни 9, преодолевая силу трения в кинематических парах. При разгрузке аппарата пружина 8, разжимаясь, преодолевает сопротивление сил трения в кинематических парах, вызванных напряженным состоянием стержней 9. Под действием растягивающей силы аппарат работает так же, как и при сжатии, но в этом случае усилие передается тягой 7 через диск 5.

Предмет изобретения

Стержневой прул инно-фрнкционный поглощающий аппарат, содержащий корпус с размещенными в нем дисками, и фрикционными элементами, отличающийся тем, что, с целью получения выпуклой характеристики при сжатии аппарата и вогнутой при расправлении его, фрикционные элементы выполнены в виде упругих стержней, размещенных вдоль корпуса по образующим однополостного гиперболоида и установлены в гнездах фиксаторов, один из которых выполнен с возможностью поворота относительно другого.

Г .U