УЗЕЛ ДРОССЕЛЬНЫХ ЗАСЛОНОК Советский патент 1969 года по МПК F02M19/00 

Известны узлы дроссельных заслонок, преимущественно для приборов системы питания двигателя внутреннего сгорания, содержащие размещенные в каналах для прохода смеси дроссельные заслонки, установленные на валике, снабл енном опорами качения с шариками и наружными и внутренними кольцами, имеющими беговые дорожки.

Цель данного изобретения -обеспечение самоустановки заслонок и повышение техноЛОГИЧНОСТИ.

Сущность изобретения заключается в том, что кольца выполнены составными из двух частей и одна из смежных пар снабжена кожухом и имеет отбортовки, а другая пара - уступы для образования лабиринтного уплотнения, а беговые дорожки опор выполнены с цилиндрическим участком размером 0.001 - 0,05 диаметра канала.

На фиг. 1 схематически показан продольный разрез смесительной камеры карбюратора с предлагаемым узлом дроссельных заслонок; на фиг. 2 - опора валиков дроссельных заслонок, Б которой одна пара полуколец имеет дорожки с цилиндрическими уча-стками; на фиг. 3 - опора валиков дроссельных заслонок, В которой обе пары полуколец имеют дорожки с цилиндрическими участками.

валике установлены дроссельные заслонки 4, регулирующие при повороте проходное сечение каналов. Валик снаби ;ен опорами качения 5 с щариками 6 и наружными 7 н внутренними 8 кольцами, которые выполнены составными из двух частей и имеют беговые доролчки 9. Одна из смелсных пар снаблсена кожухом 10 и имеет отбортовки II, а другая пара-уступы 12. С целью обеспечения осевого перемещения валика 5 беговые дорол ки одной пары полуколец или обеих пар выполнены с цилиндрическим участком размером 0,001-0.05 диаметра канала. Изготовление опор проще и дещевле по

сравнению с изготовлением стандартного щарикового подшипника, так как наружные и внутренние полукольца собираются из одина ковых деталей, изготовляемых штамповкой.

Предмет изобретения

Узел дроссельных заслонок преимущественно для приборов системы питания двигателя внутреннего сгорания, содерл ащий размещенные В каналах для прохода смеси дроссельные заслонки, установленные на валике, снабл ;енном опорами качения с щарнками и нарул ными и внутренними кольцами, имеющими беговые дорол ки, отличающийся тем, что, с целью

обеспечения самоустановки заслонок и повышения технологичности, кольца выполнены составными из двух частей и одна из смежных пар снабжена кожухом и имеет отбортовки,

а другал пара-уступы для образования лабиринтного уплотнения, а беговые дорожки опор выполнены с цилиндрическим участком размером 0,001-0,05 диаметра канала.

f$$$ff f $

Фаг. 2

Фиг. 3