ОДНОКОВШОВЫЙ ЭКСКАВАТОР Советский патент 1969 года по МПК E02F3/92 

Известны одноковшовые экскаваторы, имеющие двигатель, ходовую часть, поворотную платформу, рабочее оборудование и гидравлический привод.

Предложенный одноковшовый экскаватор отличается от известного тем, что на его поворотной платформе посредством двуногой стойки установлена двухбарабанная фрикционная лебедка, соединенная посредством механической передачи с двигателем.

Это отличие позволяет применить на гидравлических экскаваторах оборудование драглайна, двухканатного грейфера и других видов оборудования с канатной подвеской при максимальной унификации выпускаемых машин.

На чертеже изображен предлагаемый экскаватор.

Привод рабочего органа осупдествляется канатами от двухбарабаппой одновальной фрикционной лебедки 1, имеющей кинематическую связь с валом двигателя 2 через редукторы 3 н 4 н карданные передачи 5. Привод подъема стрелы осуществляется при помощи гидравлической лебедки 6.

Отбор мощности для механического привода главной лебедки может производиться до насосной установки 7, после нее или параллельно.

В предложенном одноковшовом экскаваторе с целью использования рабочего оборудования драглайна, двухканатного грейфера и других видов рабочего оборудования с канатной подвеской привод рабочего оборудования осуществляется от первичного двигателя посредством механических передач, двухбарабанной фрикционной лебедки и канатов, а с целью устранения влияния неточностей изготовления, монтажа и деформации несущих конструкций на условия работы механических передач последние осуществляются посредством редукторов, связанных между собой карданными или другими компенсирующими передачами.

Предмет изобретения

Одноковшовый экскаватор, содержащий двигатель, ходовую часть, поворотную платформу, рабочее оборудование и гидравлический привод, отличающийся тем, что, с целью обеспечения работы как гидравлического, так и канатного рабочего оборудования, на поворотной платформе посредством двуногой стойки установлена двухбарабанная фрикционная лебедка, соединенная посредством механической передачи с двигателем.