УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГИДРОРЕЗАК ДЛЯ ВЫГРУЗКИ КОКСА ИЗ КОКСОВЫХ КАМЕР Советский патент 1970 года по МПК C10B33/00 

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности, а именно к гидрорезакам для выгрузки нефтяного кокса из коксовых камер на установках замедленного коксования.

РТзвестен гидрорезак, содержащий цилиндрический корпус, в верхней части которого располагаются горизонтальные сопла, а в нижней части - сопла под углом 45° и сопло, расположенное вертикально вниз. Однако при бурении таким гидрорезаком ствол получается диаметром до 2 м, и при этом больщое количество кокса превращается в мелочь.

Предлагаемый гидрорезак отличается тем, что корпус в нижней части имеет ребра, мел-:ду которыми установлены сопла, направленные вниз под углом до 30°.

На чертеже изображен универсальный гидрорезак.

Он содержит цилиндрический корпус /, в верхней части которого расположены два горизонтальных сопла 2. В нижней части корпуса приварены режущие ребра 3. Между ребрами установлены сопла 4, направленные вниз нод углом до 30°.

Гидрорезак работает следующим образом.

После открытия верхней и нижней крышек коксовой камеры гидрорезак, закрепленный на

нижнем конце штанги-квадрата, опускается в нее. Нижние сопла 4 открыты, а два верхних горизонтальных сопла 2 закрыты. Для облегчения работы ребер 3, их охлаждения и выноса выбуренного нефтяного кокса из-под гидрорезака на последний подают воду под давлением 100-150 атм.

Затем включают буровой ротор, который придает вращение штапги-квадрату с гидрорезаком. Штанга-квадрат опускается вниз, разбуривая режущими ребрами первый ствол. При бурении первого ствола механическим способом, т. е. с помощью ребер, диаметр ствола получается равным диаметру ребер гидрорезака - 360-400 мм, а следовательно, и выход коксовой мелочи уменьшается.

Предмет изобретения

Универсальный гидрорезак для выгрузки кокса из коксовых камер, состоящий из цилиндрического корпуса, па котором размещены сопла, отличающийся тем, что, с целью уменьшения количества коксовой мелочи при буреНИИ первого ствола, в нижней части корпус имеет режущие ребра, между которыми установлены сопла, направленные вниз под углом не более 30°.