Предложенное устройство может быть использовано -в электротехнической, легкой .промышленности и других для одновременного распределения и подачи деталей на рабочие позиции сборочных автоматов.
Известны устройства для подачи деталей, содержащие приемный днск с направляющим спиральным оазом. Однако эти устройства не обеспечивают одновременную лодачу деталей на несколько позиций.
Описываемое устройство отличается от известных тем, что оно снабжено подвижным р отором с радиальными пазами, оканчивающимися сквозными отверстиями, расположенными «а проекции спирального наза шриемиого диска и совпадающими в момент выдачи деталей с отверстиями расположенного под ротором неподвижного диска. Радиальные пазы но 1периферии подвижного ротора выполнены под углом, образуя отсекающие зубья.
При такой конструкции устройства обеспечивается одновременная юодача деталей на несколько 1ПОЗИЦИЙ.
На фит. 1 изображено предложенное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - цилиндрическая деталь, подаваемая устройством.
подвижный ротор 2 с радиальными направляющими назами по числу распределяемых потоков, оканчивающимися с одной стороны сквозными отверстиями для сброса деталей, а
с другой стороны зубьями, служащими для предварительного отсечения деталей; неподвижный днск 5 с .расположенными в нем приемными отверстиями и вал 4, через который ротор 2 получает от привода вращательное
движение.
В сборе спиральный направляющий паз приемного днска / и радиальные направляющие пазы ротора 2 образуют в совокупности как бы гнезда, в которых расположены по одпой распределяемые детали. Верхняя часть деталей находится в ониральном направляющем пазу приемного диска, а нижняя - в радиальных направляющих пазах ротора. Зубья по периферии ротора в сочетании с небольщим прямолинейным пазом на приемном диске / образуют отсекатель. Последний применяется для гарантированной нодачп деталей при больщих рабочих скоростях ротора. При небольщих рабочих скоростях ротора отсекатель может отсутствовать. В этом случае направляющие пазы ротора доведены до самого края ротора, а отсекающие зубья отсутствуют. При этом отсечка деталей по одной в радиальные направляющие пазы ротора обеспечиляющего паза приемного диска, расположенный напротив поступающих деталей, задняя стеяка которого как бы выполняет роль ограничителя, расположен на расстоянии, позволяющем разместиться ;в лазу ротора 2 только одной детали. Отверстия для сброса деталей, которыми оканчиваются радиальные направляющие пазы ротора, размещены таким образом, что их центры лежат на кривой, идентичной кривой, по которой включен спиральный направляющий паз приемлого диска, в тех случаях, когда необходим одновременный сброс всех накопленных деталей. С размещением отверстий для сброса деталей ротора 2 полностью совпадает размещение приемных отверстий неподвижного диака 3, который путем поворОта устанавливается и закрепляется так, чтобы приемные отверстия находились напротив направляющего спирального паза приемного диска /. Устройство работает следующим образом. Детали, поступающие из загрузочного устройства, например вибрОбун,керного, подаются по лотку на прямолинейный участок направляющего паз-а приемного диска 1, выполняющего также функции про.должателя лотка, до упора, которым является боковая часть ротора 2. При проворачивании ротора в случае, если имеются отсекающие зубья, очередной отсекающий зуб, выступающий над боковой частью ротора на величину, равную диаметру детали, отсекает впереди стоящую деталь от остальных и .начинает увлекать ее по короткому направляющему пазу приемного диска / в направлении к центру. Деталь, перемещаясь, доходит до спирального участка направляющего паза приемного диска. В этот момент зона отсекателя кончается, паз ротора 2 меняет направление, и задняя стенка этого паза начинает продвигать деталь по спиральному направляющему пазу приемного диска /. При этом деталь получает также составляющую движения, направленную К центру механизма и обусловленную криволинейностью направляющего паза приемного диска. В то время ка-к первая деталь движется по спиральному направляющему пазу приемного диска, увлекаемая пазом ротора, тот же описанный процесс происходит со второй .деталью, затем с третьей и так далее. Вращаясь и приближаясь к центру, детали продвигаются по пазам ротора 2 в сторону отверстий для сброса деталей, которых и достигают в одно и то же время. В этот момент отверстия для сброса деталей в роторе 2 совпадают с приемными отвер стиями неподвил ного диска 3, и детали, соскользнув с пазов ротора в отверстия для сброса деталей, проходят приемные отверстия в неподвижном диске 3, после чего могут быть направлены на рабочие позиции при помощи, например, трубок. В том случае если ротор выполнен без отсекателя, рабочий продесс несколько изменяется. Так же .как и в перво м случае, детали заполняют прямолинейный участок направляющего паза приемного диака / до упора, которым является боковая часть ротора 2. В тот момент когда при вращении ротора напротив скопившихся деталей оказывается прямолинейный направляющий паз ротора, детали под давлением вновь поступающих из бункера деталей перемещаются в этот паз до ограничителя, которым служит задняя стенка спирального .направляющего паза приемного диска /. Так как расстояние до этой стенки вмещает лишь одну деталь, то при дальнейшем проворачивании ротора 2 только одна эта деталь будет увлечена вдоль спирального на-правляющего паза приемного диска 1. Таким же образом заполняются и остальные пазы ротора, каждый из которых транспортирует по спиральному направляющему пазу .приемного диска по одной детали. Дальнейшее перемещение и сброс распределенных деталей проходит идентично описанному. Предмет изобретения 1. Устройство для подачи деталей, содержащее приемный диск с направляющим спиральным пазом, отличающееся тем, что, с целью одновременной подачи деталей на несколько позиций, оно снабжено подвижным ротором с радиальными пазами, оканчивающимися сквозными отверстиями, раоположенными на проекции спирального паза приемного диска и совпадающими в момент выдачи деталей с отверстиями расположенного под ротором неподвижного диска. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что радиальные пазы по периферии подвижного ротора выполнены под углом, образуя отсекающие зубья.
