СТАБИЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ Советский патент 1970 года по МПК F15B11/10 

Известны устройства, применяемые для стабилизации давления, в которых давление в системе поддерживается путем постоянного дросселирования потока жидкости на слив.

Эти устройства имеют низкое быстродействие и малую точность из-за влияния дросселируемого потока на рабочие характеристики.

Предлагаемый стабилизатор давления имеет более высокие динамические характеристики и точность за счет того, что торцовые камеры дросселирующего золотника включены в диагональ гидравлического моста, составляемого двумя постоянными дросселями и двумя соплами с заслонкой, связанной с лреобразователем приращения давления в перемещение, имеющего пружину и винт для настройки и работающего по сигналу от стабилизируемого давления.

Устройство стабилизатора поясняется чертежом.

Стабилизатор давления состоит из дросселирующего зологника, гидравлического моста и измерителя давления. В измеритель давления входят плунжер I, несущий заслонку 2, и пружина 3 с винтом настройки 4.

Гидравлический мост образован соплами 5 и & с заслонкой и постоянными дросселями 7 и 8.

Дросселирующая щель образуется кромкой 11 золотника и кромкой 12 проточки в корпусе. Канал 13 служит для соединения с полостью, находящейся под действием стабилизируемого давления.

При соответствии давления в канале 13 заданной величине заслонка находится посредине между соплами 5 и 6 давление в камерах 9 и 10 равно.

При изменении давления в системе плунжер перемещается вместе с заслонкой, вследствие чего изменяются сопротивления плечей моста, образованных соплами 5 и 6 с заслонкой. В торцовых камерах золотника возникает перепад давлений, под действием которого золотник перемещается и изменяет величину дросселирующей щели, восстанавливая давление в системе до настроенного уровня.

Предмет изобретения

Стабилизатор давления, содержащий золотник, дросселирующий поток жидкости на слип, торцовые камеры которого включены в диагональ гидравлического моста, составляемого двумя постоянными дросселями и двумя соплами с заслонкой, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и динамических свойств стабилизатора, заслонка связана с плунжером, на один торец которого действует стабилизируемое давление, а на другой - прулсина настройки.

J3