ПЕРЕДВИЖНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ОКОРКИ ДРЕВЕСИНЫ Советский патент 1970 года по МПК B27L1/00 B27L1/08 

Изобретение относйтсй k оборудоЁйНию промышленности, используемому преимущественно на нижних С1стадах лесозаготовительных и сплавных предприятий.

Известны передвижные устаповкп для окорки древесины, включающие базовую самоходную машину, на раме которой смоитирован окорочный станок с загрузочным и npnervtHbiM устройствами.

Однако в известных установках на базовую машину постоянно действует натрузка от веса окорочното станка и околостаночного оборудования, достнгаюшая значительных величин во время работы станка, а также имеет место большая рабочая высота до оси ротора окорочного станка, что усложняет загрузку и ухудшает устойчивость установки в процессе работы.

Целью изобретения яйЛяетсЯ создание передвижной установки для окорки древесины, позволяющей опускать окйрочный станок с са юходной машины на грунт и, следовательно;

(ГОВЫСИТЬ устойчивость установки и ЛИКВ11ДИровать нагрузки на базойую м&шиНу в процессе работы.

гидравлического ЦиЛиндра, установЛеНМого НИ машине.

На фиг. 1 изображена предлагаемая установка, вид сбоку; на фиг. 2 - то жС} вид сверху; на фиг. 3 - установка в транспортном полол ении.

На платформе / рамы .-щарн1-1рнЬ соединенной посредством балок 3 с новоротным в вертикальной плоскости рычагом 4, прикрепленным к штоку 5 гидравлического цилиндра 6 базовой самоходной,машины 7, смонтированы окорочный станок5, загрузочное устройство 5, включаюшее подъемный стол 10, нриводной ролик //, редуктор 12, выносную опору 13 и гидроцилиндр 4 и приемное устройство 15.

Привод механизма окорочйого станка S состоит из гидродвигателей }6 и /7 привода ножевого ротора, механизма подачи и приводного ротора (на чертежах не показаны), дросселей 18, аппаратуры дистанционного управления 19, Iacлянoгo баке 20 и двухсекционного гидронасоса 21 с приводo: i от гидравлического цилиндра 6 базовой самоходной машины 7.

Гидроцилиндр 14 подъемного стола 10 и гидроцилиндр 23 управления рябухами 24 подключены к гидравлическому ц илиндру 6, установленному на базовой машине 7.

Управление всеми механизмами окорочного станка осуществляется дистанционно с переносного -пульта управления 25, причем аппаратура дистанционного управления подключена к электросистеме базовой самоходной машины 7.

Работает описываемая передвижная установка следующим образом. Установка ставится у штабеля неокоренных бревен (на чертеже не показано), находящегося со стороны загрузочного устройства 9. На подающие рычаги подъемного стола 10, опущенного в нижнее положение, накатывается бревно, подлежащее окорке. Бревно лоднимается до уровня оси ротора окорочного станка 8 и приводным роликом 11 подается в последний. Окоренное бревно поступает на приемное устройство 15, с которого сбрасывается в штабель окоренных сортиментов (на чертеже не -показано).

Отходы удаляются через нижний и боковые люки станка (на чертеже не показано). По мере выборки штабеля установка перемещается. При значительном расстоянии перемещения окорочный стаеок 8 переводится в транспортное иоложение (с,м. фиг. 3). Для этого загрузочное 9 и приемное 15 устройства ставятся в вертикальное положение и рама 2

2б4б76

со станком 8 и околостаночным оборудованием с помощью погрузочного устройства базовой машины 7 переводится в трансиортноо положение.

Описьгваемая установка для окорки древе сины обладает необходимой для условий лесозаготовительных и сплавных предприятий маневренностью и проходимостью.

Снижение рабочей высоты окорочного станка 8 значительно упрощает его загрузку и обслуживание, кроме того, базовая машина 7 при работе станка 8 не испытывает нагрузок.

Окорочный станок передвижной установки

модернизирован для кр тлогодовой работы.

Гидравлические приводы механизмов станка

позволяют подбирать оптимальные режимы

окорки.

П р е дм е т изобретен и я

Передвил иая установка для окорки древесины, включающая базовую самоходную машину и смонтированный на раме окорочный станок с загрузочным и приемным устройствами, отличающаяся тем, что, с целью возможност опускания с самоходной машины на грунт окорочного станка, рама последнего посредством балок шарнирно соединена с поворотным в вертикальной нлоскости рычагом, прикрепленным к штоку гидравлического дилиидра, установленного на машине.