ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ Советский патент 1970 года по МПК B61L5/10 

Предлагаемюе изобретение относится к система м автоматического контроля и может быть применено в устройствах автоматики и телемеханики железнодорожного транспорта для контроля свободности стрелочных участков на сортировоч1ных горках.

Известно фотоэлектрическое устройство для контроля, .например, свободности путевых участков, содержащее источник света, светочувствительный элемент, усилитель тока, 1нриемное и исполнительное реле.

Предложенное устройство отличается от известного тем, что, с целью ловышения чувствительности и контроля исправности всех элеЛ1ентов, оно содержит датчик импульсов, через прерыватель которого подключен светочувствительный элемент к усилителю, а через контакт (Приемного реле подключено исполнительное реле, работаюш,ее в режиме конденсаторного дешифратора.

На чертеже дана принципиальная схема фотоэлектрического устройства.

Оно состоит из узконаправлепного нсточника света /, светочувствительного элемента 2, прерывателя-датчика импульсов 3, усилителя тока 4, импульсного приемного реле 5 и исполнительного реле 6, работающего в режиме .конденсаторного дешифратора через контакт 7 импульсного лрИемного реле 5.

Если стрелочный путевой участок свободен, то свет от нсточнпь:а 1 понадает на светочу ;ствительный элемент 2, сопротивление которого резко уменьшается. Поэтому в момент зймьжания контакта прерывателя увеличивается ток, нроход.яи1ий :В электрической цепи светочувствительного элемента. Усил.итель 4 усиливает этот ток до величины, необходимой для срабать Банг я реле 5. В интервале между имп-ульсаАги контактом прерывателя paз ыlчaется электрическая цепь светочувствитель ого элемента, п реле 5 обесточивается. В момент импульса реле 5 снова срабатывает, и таким образом обеспечп;вается имиульсный режим его работы. Реле 5 своим контактом 7 упрапляет исполнительным реле 6, которое де)/к;гг якорь притянутым и подает достоверную iidформацию о свободнссти стрелочного иугевсго участка.

При перекрьггии светового потека чодвижпой единицей 8 независимо от 1иоло 1-:гпня контакта :ирерызателя саироти1зление све1оч} IJCTсительного элемента увеличивается, |)ез1;о снижается ток в его электрической це.ч, и ре.чо J отпускает CBOII якорь. Прекращается :1М|;|ульсная работа контакта 7, и реле 6 обесточивается, подавая информацию о занятости стрелочного Путевого участка.

ства. ТЯКим образом иаключается подача ложной информации о авободности Стрелочного 1путевого участка и перевод стрелки под вагоном.

При установке источника света и светочувствительного элемента на границах стрелочного путевого участка с помощью предложенного устройства можно контролировать свободность участка без применения дорогостоящих электрических рельсовых цепей. Причем качество контроля -не зависит от длины базы вагона, шунтовото сопротивления и числа колесных лар, прошедших через стрелочный путевой участок.

Предмет изобретения

Фотоэлектричеокое устройство для контроля, например, свободности стрелочных путевых участков, содержащее источник света светочувствительный элемент, усилитель тока, приемное и наполнительное реле, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности и контроля исправности всех элементов,

оно содержит датчик импульсов, через прерыватель которого подключен светочувствительный элемент к усилителю, а через контакт приемного реле подключено «исполнительное реле, работающее в режиме конденсаторного

дешифратора.

« -н.. «.. J