СТАНОК ДЛЯ НАМОТКИ ПРОВОЛОЧНЫХ РЕЗИСТОРОВ Советский патент 1970 года по МПК H01C17/04 

Данный станок относится к известным устройствам для. намотки проволочных резисторов.

В известных станках для установки каретки с раскладчиком в позицию намотки необходимо вручную передвинуть .каретку от задней бабки к передней, сцепить гайку с ходовым винтом и маховиком, выставить каретку на исходную позицию, т. е. в указанных станках отсутствует возможность автоматического возвращения .каретки для повторного цикла.

С целью автоматизации на.мотки и сокращения вспомогательных операций в предлагаемом станке на укрепленной на указанной каретке оси свободно насажено находящееся в зацеплении с ходовым винтом червячное колесо с равномерно расположенными отверстиями. В отверстиях ;находятся подпружиненные пальцы и установлена фиксированная от цроворота полумуфта с ответными отверстиями, имеющая возможность совершать возвратнопоступательные движения вдоль оси иод воздействием подпружиненного рычага.

Для увеличения скорости фиксации каретки в заранее определенном положении отверстия на торцовой поверхности червячного колеса выполнены с иным щагом, чем отверстия на поверхности торца дисковой полумуфты.

цепления червячного колеса с дисковой полумуфтой.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

Каркас 1 наматываемого изделия устанавливают в зажимах передней 2 и задней 3 бабок. Каретка 4 подводится в исходное положение так, чтобы ролик 5 занял начальное положение для намотки провода на каркас L При

этом один из пальцев 6 под действием пружины 7 войдет в отверстие 8, в результате чего произойдет сцепление червячного колеса 9 через палец 6, дисковую полумуфту 10 и шпонку } с осью 12, которая закреплена на каретке 4 неподвижно. Провод /5 со смоточной катушки 14 направляется через ролик 5 к намоточному каркасу 1 и закрепляется на нем. При пуске электродвигателя 15 будут вращаться кар.кас / и ходовой зинт 16. Так как червячное

колесо 9 вращаться не может, то оно начинает .перемещаться поступательно вдоль ходового винта 16 и перемещать каретку 4 по направляющей 17. Каретка перемещается до тех пор, пока автоматическое устройство (счетчик числа винтов, путевой контакт, измерительный мост и др.) не выключит станок. Оператор обрывает провод 13 и конец его закрепляет на каркасе 1. Поворотом рычага 18 за ручку 19 оператор отводит пиноль 20 в нерабочее половремя отвода пиноли в нерабочее положение рычаг 18 воздействует на упор 21 « передвигает 22 в направлении к передней бабке (на чертеже не показано). Унор 23 воздействует на рычаг 24 и поворачивает его таким образом, что дисковая полумуфта 10 перемещается в направлении червячного колеса 9. Палец 6 выйдет из зацепления с дисковой полумуфтой 10 и червячное колесо 9 получит возможность вращаться свободно по оси 12. Каретка под действием груза 25 перемещается в направлении передней бабки, при этом червячное колесо 9 катится по неподвижному ходовому винту 16, как по рейке. Когда упор 26 достигнет упора 27, щток 22 остановится. Продолжая перемещаться вместе с кареткой, рычаг 24 упрется в упор 28 и сначала под действием груза 25, а затем под действием 29 повернется и приблизит дисковую полумуфту 0 к червячному колесу 9. Один из пальцев 6 войдет в отверстие 8 дисковой полумуфты 0 и застопорит червячное колесо. Каретка 4 остановится в том же положении, с которого была начата намотка предыдущего резистора.

Для увеличения скорости фиксации каретки 4 и уменьщения погрещности в положении

червячного колеса 9 отверстия на чepвячнo f колесе выполнены с иным шагом, чем отверстия на дисковой полумуфте.

Предмет изобретения

1.Станок для намотки проволочных резисторов, состоящий из установленных на станине передней и задней -бабок, каретки с раскладчиком смоточного устройства, привода с ходовым винтОМ, отличающийся тем, что, с целью автоматизации намотки, сокращения всномогательных операций, на укрепленной на указанной каретке оси свободно насажено находящееся в зацеплении с ходовым винтом червячное колесо с равномерно расположенными отверстиями, в которых находятся подпружиненные пальцы и установлена фиксированная от проворота полумуфта с ответными отверстиями, имеющая возможность совершать возвратно-поступательные движения вдоль оси под воздействием .подпружиненного рычага.

2.Станок ио п. 1, отличающийся тем, чтО, с целью увеличения скорости фиксации каретки в заранее определенном положении, отверстия на торцовой поверхности червячного колеса выполнены с иным щагом, чем отверстия на поверхности торца дисковой полумуфты.

/7