ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УГЛОВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ В ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИГНАЛ Советский патент 1970 года по МПК G01B13/18 G06D1/10 

Предлагаемое устройство может быть иснользовано в пневматических датчиках, нозиционерах при автоматическом регулировании производственных процессов с обратной связью в химической, металлургической и других отраслях промышленности.

Преобразователи, содержащие рычаги, механически связанные с клапанами, выполненными в виде сопла-заслонки, известны.

Недостатками их являются невозможность точной притирки сопел к заслонке и нерегулируемость утечки воздуха через сопло, связанное с атмосферой, при наладке пневматических датчиков и позиционеров, что приводит к неудовлетворительной чувствительности пневматических датчиков и к трудностям настройки прибора в целом.

Предлагаемый преобразователь углового перемещения в пневматический сигнал содержит камеру с двумя управляемыми клапанами, один из которых соединен с каналом, питания, а другой - с атмосферой, коромысло, механически связанное с вращающейся осью, и выходной щтуцер, связанный с камерой.

Для улучшения эксплуатационных характеристик в преобразователе клапаны выполнены шариковыми, причем шарики механически связаны с пружинами, а коромысло соединено с клапанами регулировочными винтами.

Схема преобразователя показана на чертеже.

В корпусе / преобразователя расположены приводная ось 2 и коромысло 3. Последнее находится в камере 4. Ось и коромысло вращаются вокруг оси реверсивно на 10-15°, нажимая винтами 5 на клапаны 6, расположенные в штуцерах 7 «питание и 5 «атмосфера. Для точной регулировки расхода воздуха в атмосферу щтуцер «атмосфера снабжен регулировочной гайкой 9, которая позволяет (клапан жестко прикреплен к пружине 10) изменить зазор клапаном 6 и штуцером-седлом 7 и 8, обеспечивая нужный расход воздуха в атмосферу и тем самым определяя чувствительность прибора. Клапан штуцера 7 «питание герметичен за счет жесткости пружины. Выход воздуха из корпуса / на пневматический привод осуществляется через щтуцер // «привод.

Устройство, работает следующим образом. При повороте оси 2 на некоторый угол по часовой стрелке винт 5 нажимает на клапан 6 штуцера 7 «питание, воздуха заполняет камеру 4 и идет через выходной щтуцер У/ на .пневматический исполнительный механизм.