ДЕМПФЕР ВЯЗКОГО ТРЕНИЯ Советский патент 1970 года по МПК F16F15/10 F16F15/30 

Изобретение относится к области двигателестроения. Известны демпферы вязкого трения для крутильных систе.м с периодически возмущающими моментами, например, двигателя :внутрен«его сгорания, содержащие маховик, по.мещен.ный в заполненный вязкой жидкостью корпус.

Описываемый демпфер отличается от известных тем, что его маховик выполнен из материала е малым удельным весом, нанример из алюминиевого или магниевого силава.

Такое выполнение позволяет обеспечить эффективное гашение колебаний на высоких частотах.

Па чертеже изображен оиисываемый демпфер.

В корпус / демпфера ломещен маховик 2, корпус закрыт приваренной к иему крышкой 3. Зазоры 4 между .корпусом 1 и маховиком 2 заполнены вязкой л идкостыо.

Махо-вик 2 выполнен из материала с малым удельным весом. Им может являться алюминиевый или магниевый сплав, пластмасса.

Применение такого маховика из материала с .малым удельным весом позволяет уменьшить отношение момента инерции к статическому моменту махо.вика. Это, в свою очередь, сдвигает пиковую частоту в сторону увеличения до совпадения с резонансной частотой системы, находящейся в высокой части дпаиазона частот.

Предмет изобретения

Демпфер вязкого трения для крутильных систем с периодически возмущающими момеитами, например, двигателя внутреннего сгорания, содержащий маховик, иомещениый в занолненный .вязкой жидкостью корпус, отличающийся те.м, ч го, с целью обеспечения эффективного гашения колебаний на высоких частотах, .маховик выполнен из материала с малым удельным весом, например из алюми.ниевого или магниевого сплава.