СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕДАЧ Советский патент 1970 года по МПК G01M13/02 

Известны стенды для испытания передач с использованием рекуперации электрической энергии, содержащие машину постоянного тока и асинхронную машину с фазным ротором, кинематически соединяемые испытуемой передачей.

В предлагаемом стенде машина постоянного тока электрически соединена с асинхронной машиной по схеме машинно-вентильного каскада.

Это отличие создает условия для уменьш.ения энергоемкости. При этом обмотка статора асинхронной машины может быть подключена к источнику постоянного тока.

На чертеже изображена структурная схема описываемого стенда.

Стенд содержит машину 1 постоянного тока и асинхронную машину 2 с фазным ротором, кинематически соединяемые испытуемой передачей 3. Кроме того, машина / электрически соединена с асинхронной машиной 2 по схеме машинно-веитильного каскада, а обмотка статора асинхронной машины 2 подключена к источнику постоянного тока 4.

Стенд работает следуюш,и.м образом.

От источника энергии постоянного тока 4 подается напряжение на якорь машины 1. Поскольку в неподвижном состоянии асинхронная машина 2, находящаяся в режиме динамического торможения, не развивает момента,

машина / начинает разворачиваться при моменте статической нагрузки, обусловленной в основном только потерями холостого хода в подши пниках стенда и испытываемом механизме. Одновременно начинают разворачиваться испытываемый механизм и асинхронная машина. При вращении якоря последней на ее зажимах .появится напрялсение, величина которого при определенном токе возбуждения в

цепи статора, схеме включения обмоток статора и параметрах машины пропорциональна скорости вращения. Соответственно на заЛСИмах силового выпрямителя 5 появится напряжение f/ia- Если напряжение источника энергии постоянного тока t/ia больше, чем напряжение f/2g, то напряжение f/iя «запрет роторную цепь асинхронной мащины 2 и она не будет развивать момента. При этом реостатом в цепи обмотки возбул дения машины / и источника питания, не увеличивая скорости враШеНИЯ, необходимо добиваться t/2a t/laВ роторной цепи машины 2 будет проходить ток, и эта машина будет развивать тормозной момент. Ток, протекающий в роторной цепи,

выпрямленный силовым выпрямителем 5, проходит Б якорной цепи машины 1, вращающей испытуемую передачу. При этом образуется замкнутый контур, в котором циркулирует энергия, потери которой покрываются за счет

зТребуемую величину тормозного момента можно устанавливать, изменяя величину тока возбуждения асинхронной машины 2 или регулируя наиряжение на силовом выпрямителе.

Предмет изобретения

1. Стенд для испытания передач с использованием рекуперации электрической энергии, содержащий машину постоянного тока и асинхронную машину с фазным ротором, кинематически соединяемые испытуемой передачей, отличающийся тем, что, с целью уменьшения энергоемкости, машина постоянного тока электрически соединена с асинхронной машиной по схеме машинно-вентильного каскада.

2. Стенд для испытания передач по п. 1, отличающийся тем, что обмотка статора асинхронной машины подключена к источнику постоянного тока.