КОМБИНИРОВАННАЯ ДИАГОНАЛЬНО-РЕЗАТЕЛЬНАЯ МАШИНА Советский патент 1970 года по МПК B29D30/46 

Предлагаемая комбинированная диагонально-резательная машина предназначена для стыковки, раскроя и закатки в прокладку обрезиненной ткани, например корда, и может быть использована при изготовлении пневматических шин и резино-технических изделий.

В известных диагонально-резательных машинах образованный располол енными вдоль образующих цилиндра транспортерами новоротный барабан и поворотное режущее приспособление, установленное соосно с ними, Имеют постоянное соотношение скоростей их вращения относительно горизонтальной оси, что не обеспечивает постоянной величины стыка раскраиваемой ткани и раскроя ткани под любым углом от О до 90° независимо от ширины ткани.

В предлагаемой машине барабан и режущее приспособление установлено соосно с возможностью независимого вращения относительно друг друга и снабжены приводом, обеспечивающим регулирование соотношения скоростей их вращения. Это позволяет раскраивать ткань под любым углом от О до 90° независимо от величины диаметра барабана и ширины раскраиваемой ткани.

На фиг. 1 изображена комбинированная диагонально-резательная машина в плане; на фиг. 2-разрез по А-А та фиг. 1 по агрегату образования рукава из обрезиненной ткани, на фпг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2, на фиг. 4 - разрез по Л-А на фиг. 1 по агрегату резки и закатки рукава на ленты и закатки их в прокладку, на фиг. 5 - разрез по В-В на фиг. 4.

. Комбинированная диагонально-резательная машина состоит из двух основных агрегатов: агрегата / для образования рукава из обрезиненной ткани и агрегата 2 для резки рукава на ленты и закатки их в прокладку. Оба агрегата смонтированы на общей раме 3 и имеют общий привод от электродвигателя 4 через редуктор 5.

Рабочим органом агрегата / является раздвижной в радиальном направлении поворотный барабан 6, образованный расположенными вдоль образующих круглого цилиндра транспортерами с ремнями 7. Ступица 8 барабана жестко закреплена на полом валу 9, установленном в подшипниках на станине 10 и приводимом во вращение от электродвцгателя 4 через редуктор 5 и клиноременную передачу //.

Транспортерные ремни 7 приводятся от вала 9 цепной передачей через звездочки 12, 13 и 14, вариатор 15 и звездочку 16, л естко закрепленную на ступице конической щестерни 17. находящейся в зацеплепии с коническими щестернями 18. Шестерни 18 щлицевыми валиками соединены с редукторами 19, на выходных валах которых находятся приводные шкивы 20 ремней 7. На опорах редукторов 19 попарно смонтированы рамкп 21 транспортеров с поддерживающими роликами и патяжными устройствами. Рамки 21 прикреплены к ползупам 22, перемещением которых по пазам ступицы при вращепии диска 23, имеющего сппральновиптовую канавку, изменяется периметр барабана 6, Вал 24, на котором смонтирован диск 23, приводится во вращение от вала 9 через червячный редуктор 25, установленный на фланце вала 9. Стрелка 26 на шкале 27 указывает размер периметра барабана. Для прикатки стыка рукава из обрезиненной ткани предназначен подпружиненный прикаточный ролик 28. Агрегат 1 трансмиссионным валом 29 связан с агрегатом 2 для резки рукава на ленты и закатки их в прокладку. Режущее приспособление агрегата 2 состоит из нескольких пар дисковых ножей 30 и 31, прилсатых режущими кромками плотно друг к другу и смонтированных на кронштейнах, выполненных за одно целое с корпусом одого из подшипников натяжных барабанов 32 закаточного ириспособлепия. Закаточное приспособление состоит из нескольких отборочных ленточных транспортеров 33, смонтированных на рамках 34, которые закреплены па цапфах поперечин 35 и стянуты тягами. Для установки на требуемый размер раскроя рукава на ленты транспортеры с ножами и закаточным приспособлением поворачиваются вокруг цапф поперечин 35 с помощью червячных пар 36 и маховичков указателями поворота 37. В рамках 34 имеются гнезда 38 для валиков 39, предназначенных для закатки отрезанных лепт в прокладку, и гнезда 40 для валиков 41 с прокладкой. Валики 39 и 41 удерживаются в гнездах роликами 42 и 43, смонтироваппыми на ппевматических цилиндрах 44, и роликами 45. Закаточное и режущее приспособления приводятся от трансмиссионного вала 29 через цепную передачу 46, вариатор 47, сидящую на валу 48 коническую шестерню 49, находящуюся в зацеплении с копическими шестернями 50 и 51, через конические шестерни 52, сидящие на одном валу со звездочками 53, связанными цепями со звездочками на валах барабанов транспортеров 33. Вращение закаточного и режущего приспособлений относительно горизонтальной оси машины осуществляется также от вала 29 через цепную передачу 54, вариатор 55 и смонтированную на полом валу 56 звездочку 57. Вал 56 установлен на подшипниках в станине 58. С помощьго червячной пары 59 все транспортеры вместе с поперечинами 35 молшо повернуть па требуемый угол. Все червяки связаны между собой цепной передачей, а одновременное их вращение осуществляется маховичком 60 через валик 61 и цепную передачу. Рама 5 вместе со всей машиной может поворачиваться вокруг вмонтированной в фундамент оси 62 при помощи маховичка 63, червячной пары 64, валика 65 и шестерни 66, находящейся в зацеплении с заделанным в фундамент зубчатым сектором 67. Работает диагонально-резательная машина следующим образом. Перед началом работы по ширине обрезиненной ткани машина настраивается на нужный угол раскроя, ширину раскраиваемых лет, величину стыка. Червячной парой 25 устанавливается нужный периметр барабана 6, а соотношение окружной скорости барабана и линейной скорости образующих его поверхность транспортеров вдоль его оси устанавливается вариатором 15. Вариатором 55 устанавливается скорость вращения ножей вокруг оси машины, а вариатором 47 скорость закатки лент в прокладку. Вращением червячной нары 36 расставляются ножи в соответствии с заданными размерами закраиваемых лент. Маховичком 63 машина устанавливается на необходимый угол входа обрезиненной ткани на барабан. Вращением маховичка 60 трасиортеры с ножами устанавливаются на необходимый угол входа лент в закаточное приспособление. После настройки машины обрезиненная ткань заправляется на барабан, который медленно вращается с заправочной скоростью. Обрезиненная ткань, вращаясь 1вместе с барабаном и перемещаясь вдоль его оси, образует рукав, состыкованный внахлестку за счет клейкости сырой резины. Стык прикатывается роликом 28. Образованный рукав заправляется между ножами 30 и 31, разрезается на ленты, которые транспортерами подаются к закаточным барабанам. На барабанах состыкованные ленты закатываются на валики 39 в прокладку, поступающую с валиков 41. После заправки проверяют параметры полученных лент, при соответствии их технологическому регламенту машину включают в рабочий режим. Происходит непрерывное образование рукава, разрезание его на лепты и закатка их на валики в проклаку в пределах емкости прокладки. После израсходования прокладки на валиках 41 машину останавливают и перезаряжают, т. е. закатанные валики снимают и устанавливают новые. При установке машины в линию кордного каландра она работает со скоростью большей скорости обкладки с таким расчетом, чтобы при перезарядке машины каландр работал на компенсатор. Применение комбинированной дигональноезательной машины повышает нроизводительПредмет изобретения

Комбинированная диагонально-резательная машина для стыковки и раскроя обрезиненной ткани, содержащая образованный расноложенными вдоль образующих круглого цилиндра транспортерами поворотный барабан с поворотным соосно с барабаном режущим приспособлением, отличающаяся тем.

что, с целью осуществленпя возможности раскроя ткани под любым углом от О до 90° независимо от величины диаметра барабана и ширины раскраиваемой ткани, барабан и режущее приспособление установлены с возможностью независимого друг относительно друга вращения и снаблсепы приводом, обеспечивающим регулирование соотношения скоростей их вращения.

---- 3 j 8 Ш-2.

19

р5оу 1 рА u.j . u..J k-.v.--.j L-.-.-V-J -1 i-I Н И N Н HН Н Г