ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КРОМКОГИБОЧНЫЙ ПРЕСС Советский патент 1970 года по МПК B30B15/06 

Описываемый пресс относится к устройствам для обработки металлов давлением и может быть применен, например, в котлостроении или В любой другой отрасли машиностроения, где требуется загибка кромок листа в холодном или горячем состоянии.

В настоящее время и промышленности для загибки кромок листа применяют преимущественно гидравлические вертикальные одностоечные прессы. Однако нуан-сон в каждом из Них установлен на конце плунжера (консольно). Известно, чтоПри несимметричном (одностороннем) гибе имеет место горизонтальная соста вляющая усилия гиба, действующая в направлении, перпендикулярном фронту пресса. Эта составляющая усилия гиба воспринимается плунжером и передается в одних случаях на буксы гидроцилиндров, а в других - непосредственно на направляющую станины.

Большая величина кромочного давления вызывает ускоренный износ букс гидроцилиндров, а это, в свою очередь, ведет к увеличению утечек рабочей жидкости из силовых гидроцилиндров и уменьшению усилия, развиваемого прессом. Для предохранения элементов привода от боковых нагрузок, возникающих при несимметричном изгибе листовых деталей, в описываемом прессе подвижная траверса выиолнена в форме однопролетной прямоугольной не замкнутой по контуру П-образной рамы, ригель которой связан с силовыми цилиидрами, а вертикальные стойки рам.л снабжены установленными на их боковых поверхностях опорными нроставками, взаимодействующими с направляющими и обеспечивающими при перемещении ра.мы передачу боковых нагрузок на станину. Вертикальные стойки рамы свободными концами направлены всегда в -противоположную от силовых гидроцилиндров сторону. Высота пуансона, устанавливаемого на ригеле рамы внутри ее контура, обязательно меньше высоты ее стойки. На фиг. 1 показан описываемый пресс; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -

пресс, вид сбоку.

Пресс состоит из станины /, в нижней части которой размешены силовые гидроцилиндры 2. На плунжерах 3 силовых гидроцллиндров установлена подвижная траверса 4 с

пуансоном 5. Матрица 6 крепится к матричной плите 7 станины. На внешних сторонах боковых листов Сталины смонтированы проставки 8, предохраняюшие подвижную траверсу от выпадания из зева станины как в поперечном, так и в продольном направлениях. В продольном направлении подвижная траверса фиксируется упорами 9, установленны ми на ее боковых поверхностях. Эти упоры соприкасаются с проставками и предохраняют

вания между проставкам-и вследствие неравномерного хода плунжеров юиловых гидроцилиндров. Это обеспечивается тем, что торцовые поверхности упоров, ооцрика.сающиеся с проставками, выполнены по дуге окружности, радиус которой равен половине расстояния между внутренними поверхностями съемных щек.

На каждую из вертикальных стоек подвижной траверсы приходится часть горизонтальной составляющей усилия гиба, а так как высота пуансона обязательно меньще высоты каждой из них, то усилие, приходящееся на каждую стойку, распределяется, в свою очередь, между имеющимися на стойке опорными поверхностями 10. Таким образом, расчетная схема каждой стойки может быть представлена в виде двухопорной балки, загруженной силой в пролете. Усилия передаются вертикальной стойкой на соответствующую направляющую 11.

Пресс работает следующим образом.

Лист, подлежащий загибке, подается каким-либо подъемно-трапспортным устройством в рабочее пространство пресса. Рабочая жидкость высокого давления из гидроустановки подается в силовые гидроцилиндры 2, плунжеры 3 которых перемещают подвижную травесу 4 с установленным на ней пуансоном 5 в вертикальном направлении. Пуансон надавливает на лист и происходит загибка кромок. После этого сбрасывается давление рабочей жидкости в силовых гидроцилиндрах, подвин ная траверса возвращается в исходное

положение. Лист отводится из рабочего пространства пресса. Пресс снова готов к работе.

На фиг. 1-3 подвижная траверса пресса изображена в положении, . соответствующем

окончанию процесса гиба.

Предмет изобретения

Гидравлический кромкогибочный пресс с нижним приводом, выполненным в виде нескольких силовых цилиндров, содерл ащий станину с направляющими и подвижную траBepicy, отличающийся тем, что, с целью предохранеиия элементов привода от боковых нагрузок, возникающих при несимметричном изгибе листовых деталей, подвижная траверса выполнена в виде П-образной рамы, ригель которой связан с силовыми цилиндрами, а

вертикальные стойки рамы снабжены установленными на их боковых поверхностях опорными проставками, взаимодействующими с направляющими и обеспечивающими лри пере.мещении рамы передачу боковых нагрузок на

станину.

-ю

fuz.J