Коловратный паровой двигатель Советский патент 1932 года по МПК F01C1/38 

Изобретение касается коловратного парового двигателя с концентричнр расположенным кулачным барабаном и с поворотными в стенке цилиндра пружинными заслонками. В предлагаемом двигателе на заслонках применены поворотные пружинные клапаны, предназначенные для разгрузки заслонок от давления пара при их подъеме.

На прилагаемом чертеже фиг. 1 схематически изображает поперечный разрез двигателя; фиг. 2 и 3-вид спереди и вид сбоку заслонки с пружинным клапаном.

Кожух двигателя состоит из четырех частей (фиг. 1): верхней J, нижней 2, левой 3 и правой 4 дугообразных inoBepxностей; эти части соединены между собою болтами 5. По концам кожух закрыт днищами. В левой 3 и правой 4 частях кожуха помещены четыре заслонки 6, которые вращаются на осях 7 и под действием пружин . 8 занимают положение, показанное на чертеже. Сквозь днища кожуха проходит ось 9, на которой укреплен диск JO с четырьмя лопастями /Л

Заслонки 6 в средней своей части снабжены малыми поворотными клапапаии J2 (фиг. 2 я 3), концы осей коих помещены во втулках /5, укрепленных

на поверхности заслонок 6. На середине малого клапана J2 имеется выступ М, на который давит пружина 8. К лопастям 77 прикреплены на осях остроконечные упоры /5, находящиеся под воздействие; пружин 76. Перед лопастями 77 помещаются выступы 77.

Пар, попадая из труб 78 и 79 внутрь кожуха двигателя, производит давление на лопасти 77, которые под этим давлением движутся в круговом направлении и вращают ось 9. При подходе лопасти // к заслонке 6 выступ 77 приподнимает клапан 72, служащий для облегчения подъема заслонок 6, представляя меньшую площадь, нежели заслонка, малый к.апан 72 легко поддается подъему, при чем пар устремляется в открывшееся отверстие малого клапана и давление на заслонку ослабляется, благодаря чему она легко поднимается укрепленным на лопасти 77 упором 75.

П р ед м е т изобретения.

Коловратный паровой двигатель с кон центрично расположенным кулачным барабаном и с поворотными в ставке ци.линдра пружинными заслонками, отлячаю-j. и 3), предназначенных для разгрузки ,щийсяприменением на заслонкахd(фиг. 1):} заслонок 6 от давления пара прц .их .поворотных пружинных клапанов /2{фйг.-2; подъеме.

фиг

фш:3

ф(1г2

1

к у

ЙГ