СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Советский патент 1970 года по МПК H02K3/22 

Известен статор электрической машины по основному авт. св. № 233065, содержащнй обмотку, лобовые части которой удерживаются посредством изолянионных кронштейнов, а охлаждаюш,ая жидкость нодводится (сливается) к полым нроводннкам обмотки через распределительный коллектор. В изоляционных кронштейнах выполнены каналы, чарез iKOTopbie охлаждаюшая жидкость нз коллектора ноступает в нолые проводники обмотки.

Предлагаемый статор отличается от известного тем, что в нем для повышения надежностн, каналы, вьшолиенные в кронштейнах, установлены изоляционные гидроплотпые шланги.

На фиг. 1 нредставлена лобовая часть статорной обмотки; на фиг. 2 - то же, разрез но Л-Л на фиг. 1.

Лобовые части статорной обмотки / удерживаются от перемешений иосредством изоляционных кронштейнов 2. Подводяший жидкость коллектор 3 соединен при помонщ металлического патрубка 4 и уплотняюшего элемента 5 с каналом 6, вынолненным в изоляционном кронштейне. Стенки канала для увеличения гидроплотности армированы изоляционными шлангами 7, например, из фторопласта. Уплотнение между элементом 5 и шлангом 6 вынолнено по конусной поверхности 8. С другой стороны канал 6 через уплотняющий элемент 9 н металлический натрубок 10 подает охлаждающую жидкость непосредственно к виткам обмотки. Патрубки 4 и 10 с элементами 5 и 9 крепятся к кро штейну болтами //.

Каналов внутри кронштейна может быть несколько в завпснмостп от пеобходпмого количества подводов.

Отвод жидкости из витков обмотки осуществляется так же, как п подвод.

Отводяший жидкость коллектор может быть расположен как с той стороны, где н иодводящий коллектор, так п с противоположной стороны обмотки.

Предмет п з о б р е т е и и я

Статор электрической мапшпы по авт. св. Л« 233065, отличающийся тем, что, с целью повышения надежиости водоподвода путем изоляции поверхностн каналов, выполпе 1ных в кронштейпа.х, от воды, в каналах установлены изоляционные гндроплотные шлаиги.