УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ПРОКАТА НА ХОЛОДИЛЬНИКЕ Советский патент 1970 года по МПК B21B43/00 

Известны устройства для торможения проката на холодильнике, имеющие подъемные клапаны, расположенные вдоль холодильника, установленные параллельно клапанам, стацилнарные рихтовальные желоба и при-спосо бление для приложения дополнительного тормозного усилия.

Предлагаемое устройство отличается тем, что для сокращения тормозного пути приспособление для приложения дополнительного тормозного усилия выполнено в виде электромагнитов, встроенных в подъемные клапаны, и постоянных магнитов, встроенных в стационарные рихтовальные желоба.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для торможения, общий вид; на фиг. 2- разрез по А-А на фиг. 1.

Устройство для торможения проката на холодильнике включает расположенные вдоль холодильнИКа 1 подъемные клапаны 2, параллельно установленные за клапанами стационарные рихтовальные желоба 3 и приспо собление для приложения дополнительного тормозного усилия. Оно выполнено в виде электромагнитов 4, встроенных в подъемные клапаны 2, которые размещены вначале холодильника.

Для транспортирования 11олос1 1 7 на холодильник / служит рольганг 8. С целью падежного прохода переднего конца полосы по рольга-нгу первые два илп несколько подъсмных клапанов выполнены с углом скоса на заходе полосы менее 3°.

Для приложения дополнительного тормозного усилия в устройстве предусмотрены постоянные магниты Я размещенные в стацнонарных рихтовальных желобах.

В процессе работы полоса 7 от прокатного стана по подводящелгу рольгангу W подается к холодильнику 1. Она проходит при этом через охладительное устройство // с

форсунками, расположенное перед холодильником. Пройдя охладительную линию, полоса обладает температурой поверхности, при которой металл может под воздействием магнитных силовых линий электромагнита 4 npiiтягиваться к поверхности клапана 2 и за счет этого тор.мозится. Включение электромагнита ведется от импульса на порез полосы ножницами, размещенными после клетей прокатного стана или от фотоимпульсатора через

реле времени, которым ведется настройка Включения электромагнитов при прохождении заднего участка полосы.

рихтовальных желобах после сброса с клапанов. Передник конец .последующей полосы под возде11ствпсм скосов па 1 ла;1аппх несколько отклоняется и проходит по рольгангу 8, обгонял полосу, сбрасывпс:.ую клапанами. После GjiycKamiM Клапанов в исходное положение цикл повторяется.

Предмет изобретения

Устройство для торможения проката па холо;1Г1ЛЬП11кс, пкл оч:1юп;ее подч.емпые клапаны.

расположенные вдоль холодпльннка, устанонленные параллельно клапанам, стационарные рихтовальные желоба и приопособленне для приложения дополнптельного тормозного усилия, отличающееся тем, что, с целью уменьшения тормозного пути, приснособлонне для ириложения доиолиительного тормозного усилия выполнено в виде электромагнитов, встроенных в подъемные клаианы, и иостояииых магнитов, встроенных в стационарные рихтовальн1)1е желоба.