ЗАМОК ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ, МОНТИРУЕМОЙ НА КОЛЕСЕ АВТОМОБИЛЯ С ПОМОЩЬЮ НАТЯЖНОГОУСТРОЙСТВА Советский патент 1970 года по МПК B60C27/10 

Известны замки цепей противоскольжения, монтируемых на колесе автомобиля с помощью натяжного устройства с неподвижным и подвижным зацепами, соединяемыми с частями замка и взаимно стягиваемыми при монтаже, состоящие из серьги и крюка. Недостатком таких замков является то, что они мало надежны и неудобны при замыкании.

Особенность предлагаемого замка состоит в том, что, с целью повышения его надежности и удобства замыкания при монтаже, серьга и крюк выполнены в фор.ме продолговатых пластин, боковые части которых снабжены односторонними Г-образными упорами, входящими в зацепление с зацепами натяжного устройства.

На фиг. I изображен предлагаемый замок в момент замыкания его при монтаже цепи противоскольжения на колесе; на фиг. 2 - серьга замка, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по А-Л на фиг. 1.

Замок состоит из серьги / и крюка 2, которые соединены с концами 3 цепи противоскольжения. Серьга и крюк выполнены в форме продолговатых пластин. На боковой части этих пластин с одной стороны имеются Г-образные упоры 4, жестко соединенные с пластинами.

При монтаже цепи противоскольжения на колесе автомобиля упор крюка зацепляется с неподвижным зацепом 5, а упор серьги - с подвижпым зацепом 6 натяжного устройства. Упоры своими отростками входят в прямоугольные вырезы а зацепов. Подвижный зацеп 6 с помощью троса 7 подтягивается к неподвижному зацепу 5, и зев крюка, поворачивающегося вместе с зацепом 5, входит в зацепление с проущиной 8 серьги.

Размыкание зацепов и частей замка облегчается возвратной пружиной 9, отводящей подвижный зацеп вправо.

15

Предмет изобретения

Замок цепи противоскольжения, монтируемой на колесе автомобиля с помощью натяжного устройства с неподвижным и подвижным

зацепами, соединяемыми с частями замка и взаимно стягиваемыми при монтаже, состоящий из серьги и крюка, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и удобства замыкания при монтаже, серьга и крюк

выполнены в форме продолговатых пластин, боковые части которых снабжены односторонними Г-образными упорами, входящи.ми в зацепление с зацепами натяжного устройства.

fui.2

f

Г ,s /

v

-.

u.

fue.J