МНОГОСЛОЙНЫЙ АНТИФРИКЦИОННЫЙ САМОСМАЗЫВАЮЩИЙСЯ МАТЕРИАЛ Советский патент 1970 года по МПК B22F7/02 B23K20/22 C22C1/10 

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к многослойным самосмазывающимся материалам и может быть использовано в узлах трения центробежных вентиляторов, центрифуг и в других узлах, в которых предусматривается уплотнение валов и штанг с целью предотвращения загрязнения и утечки. Известны многослойные самосмазывающиеся антифрикционные материалы, состоящие из несущей металлической основы, пористого промежуточного металлокерамического серебряного слоя, пропитанного суспензией фторопласта с дисульфидом молибдена. Предлагаемый многослойный антифрикционный самосмазывающийся материал отличается тем, что в состав антифрикционного слоя на основе фторопласта введена термически обработанная канальная сажа при следующем соотношении компонентов антифрикционного слоя, вес. %: термически обработанная сажа 10-25; фторопласт остальное. Выбор термически обработанной при 1600- 1800°С в среде нейтрального газа или вакууме канальной сажи обусловлен ее повышенной теплоемкостью, которая позволяет улучшить теплоотвод от сопряженных поверхностей, повысить прпрабатываемость и снизить стоимость многослойного материала. Предлагаемый материал имеет коэффициент трения 0,04-0,1 и скорость износа 0,02- 0,2 мк/час при скоростях скольжения до 85 м/сек и значениях скоростного критерия до 10-25 кг/см -м/сек. Способ изготовления предлагаемого многослойного материала заключается в припекании серебряного порошка к металлической основе, многократной вакуумной пропитке полученного пористого серебряного слоя водной суспензией фторопласта с термически обработанной канальной сажей, спекании и последущей механической обработке. Предмет изобретения Многослойный антифрикционный самосмазывающийся материал, состоящий из несущей металлической основы, пористого промежуточного металлокерамического серебряного слоя и антифрикционного слоя на основе фторопласта с накопителем, отличающийся тем, что, с целью увеличения теплоотвода от сопряженных поверхностей, повышения прирабатываемости и снижения стоимости материала, в состав антифрикционного слоя введена термически обработанная канальная сажа при следующем соотнощеиии компонентов антифрикционного слоя, вес. %: термически обработанная канальная сажа 10-25; фторопласт остальное.