Вакуумный аппарат для очистки цветных металлов Советский патент 1982 года по МПК C22B25/08 

Известны вакуумные аппараты для очистки цветных металлов от примесей, включающие корпус, испарительную колонну, перфорированные экраны, нагревательный элемент и металлопроводы, не обеспечивающие глубокой очистки металлов от примесей и используемые для очистки только определенного металла. Предложенный аппарат позволяет увеличить глубину очистки металлов от примесей, а также имеет конструкцию, позволяющую использовать его для очистки различных металлов без каких-либо существенных конструктивных изменений отдельных деталей. Особенностью предложенного аппарата является выполнение на верхнем и нижнем днищах испарительно-конденсационной камеры сплощных кольцевых экранов перекрывающих друг друга и наличие ра диальных каналов в нижнем днище. На чертеже показан предлагаемый аппарат. Он включает корпус 1 с верхней крышкой 2 и днищем 3, через которое выведены барометрические металлопроводы 4, 5 и 6 для выпуска продуктов процесса. Внутри корпуса расположены цилиндрические экраны 7 и изолированные друг от друга испарительно-конденсационные камеры 8 с набором кольцевых тарелей 9 для протекания очищаемого металла в зоне его нагрева и испарения. В каждой испарительно-конденсационной камере выполнейы концентрические перегородки-экраны 10, перекрывающие друг друга и образующие ряд сообщающихся кольцевых секций для прохождения паров металла. Секции И, 12 и 13 служат для нагрева и испарения металлов, а в секциях 14-22 происходит раздельная конденсация паров металлов с определенной закономерностью в соответствии с понижением температуры в секциях по направлению к периферийным стенкам испарительно-конденсационной камеры.. В днищах камер сделаны радиальные каналы 23 и 24 для раздельного выпуска фракций жидкого конденсата из конденсационных секций 14-22 и соединительные патрубки 25 для слива очищаемого металла из предыдущей испарительно-конденсационной камеры в последующую. Обогрев камер 8 и тарелей 9 производится центральным нагревателем 26, электроэнергия к которому подводится кессонированным токоподводом 27 через герметизирующее устройство 28.

Вакуум в аппарате создается через патрубок 30, имеющийся в днище аппарата.

Количество камер 8, кольцевых тарелей 9 и экранов-перегородок 10 определяется в зависимости от свойств очищаемого металла, технологических условий процесса и производительности аппарата.

Аппарат может быть универсально применен для проведения технологически возможных процессов вакуумной очистки цветных металлов от примесей при условии изменения направления протекания очищаемого металла и выпуска жидких конденсаторов по радиальным каналам.

Предлагаемый аппарат предназначен для очистки менее летучих металлов от более летучих примесей. Примером может служить обесцинкование свинца, отгонка свинца и висмута из олова и переработка ряда других сплавов.

В этом случае очищаемый металл подается по металлопроводу 29 на верхнюю кольцевую тарель 9 и последовательно перетекает по всем последующим тарелям, в которых происходит испарение летучих примесей. Очищенный металл выпускается по металлопроводу 5.

Испаривщиеся летучие примеси конденсируются в кольцевых секциях и выпускаются из аппарата раздельно по металлопроводам 4 и 6. Раздельный выпуск конденсата первых секций 14, 15, 16 от остальных секций обусловен тем, что конденсат этих секций обогащен частично испарившимися и механически увеличенными часстицами основного очищаемого металла и поэтому его целесообразно перерабатывать отдельно.

Для очистки металлов от труднолетучих примесей достаточно изменить направление прохождения продуктов дистилляции из секций с помощью радиальных каналов без изменения конструкции аппарата в целом.

Формула изобретения

Вакуумный аппарат для очистки цветных металлов, включающий корпус, днстилляционные тарели, конденсационные камеры, нагреватель и металлопроводы, отличающийся тем, что, с целью более глубокой очистки металлов от примесей и универсальности его применения для очистки различных металлов, на верхнем и нижнем днищах испарительно-конденсационной камеры выполнены сплошные кольцевые экраны, перекрывающие друг друга, а в нижнем днище выполнены радиальные каналы.