ПОДШИПНИКОВАЯ ОПОРА ПРОКАТНОГО ВАЛКА Советский патент 1970 года по МПК B21B11/00 

Известно устройство для сообщения колебаний прокатному валку, которое представляет собой двухосный вибратор шестеренчатого типа с постоянно уравновешенной в горизонтальном направлении возмущающей силой. Вибратор подрессорен четырьмя пружинами, в которых дополнительно аккумулируется энергия во время перемещения подвижных частей вверх. На шестернях вибратора (с обеих сторон) укреплены разборные дебалансы. Приводится вибратор от электродвигателя. Колебания вибратора через шток передаются на верхние подушки стана, а от последних - к рабочему валку и прокатываемому металлу.

Однако такое устройство сложно установить на прокатных станах в связи с тем, что на сортовых станах для предотвращения осевого смещения валков их подушки, как правило, жестко фиксируются по отнощению к станине.

Кроме того, имеет место низкий к.п.д. передачи колебаний в очаг деформации в связи с необходимостью приводить в колебательное движение дополнительную массу подушек и т. д.

Целью настоящего изобретения является создание колебаний в очаге деформаций, а также регулирование амплитуды колебаний.

обоих рабочих валков на подшипники двойного качения или скольжения (имеющих две пары трущихся поверхностей), промежуточные кольца которых являются эксцентричными и приводятся во вращение синхронно и синфазно от отдельного привода.

На фиг. 1 изображен общий вид валка с подушками; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Прокатный валок / установлен на двух подшипниках, в данном случае двойного качения , сидящих в подушках 2. Подшипник состоит из наружного 3, внутреннего 4 и промежуточного 5 колец, между которыми находятся ролики. Особенностью этого подшипника является то, что промежуточное кольцо его эксцентричное. Предусмотрена плавная регулировка эксцентриситета промежуточЕЮго кольца подшипника при настройке, для чего оно выполнено из двух регулировочных колец с одинаковым эксцентриситетом, вставленных одно в другое так, что при повороте одного кольца относительно другого результирующий эксцентриситет промежуточного кольца подшипника еняется от нуля до максимума. При любом относительном повороте регулировочные кольца жестко фиксируются одно относительно другого с помощью болтов 6. Для соединення с электроприводом 7 одно из ре-гулировочных колец имеет зубчатый венец.

Во время прокатки рабочие валки приводятся во вращение от главного привода. Одновременно промежуточные кольца подшипников сипхронно приводятся во враш,ение от отдельного привода. Вращаясь, эксцентричные средние кольца сообщают колебательные движения валку и прокатываемому металлу. Амплитуда колебаний равпа эксцентриситету промежуточных колец. Частота колебаний при этом равна числу оборотов кольца в единицу времени. С точки зрения уменьшения потерь мощности на вращение промежуточного кольца, направление вращения должно совпадать с направлением вращения валка.

Известно, что колебания рабочих валков приводят к снижению давления металла на

валки и мощности прокатки в среднем на 30%.

Предмет изобретения

1.Подшипниковая опора прокатного валка, включающая вкладыщ и корпус, отличающаяся тем, что, с целью создания колебаний в очаге деформации, она снабжена промежуточной приводной эксцентричной обоймой.

2.Опора по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью регулирования амплитуды колебания, она снабжена дополнительной наружной эксцентричной обоймой с тем же эксцентриситетом, что и промежуточная обойма.