ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗЛ1;, '--'-СОЮЗНАЯ/•--^^^^'^-^'ШШЧЕРЯ^Я/JlvH^-fOrHKA Советский патент 1971 года по МПК G11B15/66 

Известны лентопротял ные механизмы, содержащие расположенные соосно подающие катушки и размещенную на плате приемную катушку, два соосно расположенных вакуумных ведущих вала и две вакуумные камеры.

Недостаток известных лентопротяжных механизмов состоит в значительной затрате времени для заправки магнитной ленты в ириемную катушку.

Для ускорения заправки магнитиой ленты в Приемную катушку в предложенном механизме подающие катушки размещены па каретке, связанной через зубчатую рейку с одним из реверсивных электродвигателей.

В щели илаты механизма имеется захватываюпд.ая магнитную ленту вилка, укрепленная на бесконечном иасике, охватываюп;ем два ролика с каиавками, одии из которых связан с другим реверсивным электродвигателем.

Кроме того, приемная катушка механизма имеет паз, сообщающийся с вакуумио полостью внутри нее и обес11ечи1К11()пи1и захватывание 1иластииы, укреплеппоп иа копне маппппой ленты.

На фиг. 1 изображен предложеппый лентоиротяжиый мехаиизм в общем виде; иа фиг. 2 - катушки с двигателем, установлеиные на съемной панели, а также каретка с рейкой, вид по стрелке А на фпг. 1; иа фиг. 3- автоматическое устройство для подключения

ленты к приемной катушке; вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4 - автоматическое устройство для подключения ленты к стадионарио установленной катушке, вид по стрелке В на фиг. 3; на фиг. 5 - старт-стопный механнзм, разрез по Г - Г на фпг. 1; па фпг. 6 - приемная катушка, разрез по Д - Д па фпг. 1; на фиг. 7 - хранилиа1,е вакуумного тппа, разрез по Е - Е на фпг. 1.

Лентопротяжиый механизм содержит вал / с несколькими подаюидими катушками 2, заправленнымп лентой, а также электродвигатель 3 для иривода катушек, расположенные па съемной панели 4 (см. фиг. 1, 2). Каждая катушка 2 имеет две щекп 5, смоптироваппые па торцах бобьппкп 6. К одпой пике 5 крепится половина 7 зубчатой муфты и втулка S, встроеппая в подшппник 9. Подшппиик 9 установлен в корпусе 10. К корпусу К) прпкреплепа крьпика //, выполиенпая заодно с соленоидом 12. На валу / пасажепа вторая половина 13 зубчатой муфты, 1 еремеп1аюи1.ляся по шпопке 14.

Каретка 15 с рейкой 16 служит для перемещения и устаиовкп иаиели 4 с закреплеииыми на пей кагушка.ми 2 реверсивным электродвигателем 3 к направляюи;ей 17 для ленты; направляющие 18 - для перемещення каретки 15, расположенной иа папели, с установлениыми на ней узлами; фиксаторы 19 - для закреиления съемной паиели 4 в каретке 15.

Приводное устройство 20 передает движение на рейку 16, а фиксатор 2/ фиксирует положение одной нз катушек 2 отиосительио ианели 22, которая пеиодвижио закреплеиа с размеидеиными иа ией направляюпиьмп 23 для ленты 24.

Промежуточные храпилиида вакуумного типа 25 (см. фиг. 7) предусмотрены для иредотвращения обрывов ленгы. Они отделяют выДва коиечиых выключателя 67 и 68 останавливают вилку 64 в конечном и исходном иоложениях.

Перемещением каретки 15 ио направляюUU1M 18 одиа из 2 подается к вертикально устаиовленпой панели 22 так, чтобы панравление движения леиты точно соответствовало расноложению элементов лентопротяжного тракта.

Соленоид 12 катуи ки 2 подключают к источнику тока. Одиа из ноловии муфты, на.хо

ifS

фиг.6

Составитель А. Мерман

Редактор Т. 3. Орловская Изд. Л 14Заказ 4033/12 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и

-

2S

S

Корректор Н. Л. Вронская Тираж 480,Подписное открытий при Совете Министров СССР

Batch : N0126833

Date : 25/09/2001

Number of pages : 2

Previous document : SU 289450

Next document : SU 289452