СПОСОБ ПОГРУЗКИ КОРОТКОМЕРНЫХ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ Советский патент 1971 года по МПК B65G65/28 B65G65/30 

Изобретение может быть использовано на железнодорожных лесных складах.

Известен способ -погрузки короткомерных лесоматериалов в четырехосные полувагоны с установкой вагонных стоек.

В предлагаемом способе вплотную к порожку торцовых дверей укладывают брусья, производят погрузку до уровня бортов пакетами лесоматериалов различных длин, сумма которых соответствует габариту длин погрузки, затем производят догрузку на 0,6-0,8 м выше уровня бортов полувагона пакетами лесоматериалов, например, двукратной длины, и после этого укладывают известным способом «шапку лесоматериалов. Таким образом обеспечивается рациональное использование вместимости и грузоподъемности полувагонов.

На чертеже изображен полувагон: а - вид сбоку; б - вид с торца; в - план.

Для предохранения бревен от сдвига во время движения и при маневровой работе в полувагон iC открытыми торцовымидверями /, ВПлотную к порожку торцовых дверей, укладывают бруски 2 сечением 15X15 см для придания постоянного уклона бревен во внут|рь вагона. Затем устанавливают стойки 5 и загружают первый ярус до уровня бортов пакетами лесоматериалов 4 длиной, например, 3,26 м. После этого внутри стоек загружают второй ярус 5 пакетами двукратной длины,

а наверх укладывают «шапки 6 длиной 3,26 м.

При погрузке в полувагон с закрытыми торцовыми дверями ставят стойки и укладывают в первый ярус пакеты лесоматериалов 4 разных длин, сумма которых соответствует габариту длины. Пакеты укладывают в первый ярус до уровня бортов, затем производят догрузку второго яруса 5 на 0,6-0,8 м выше уровня бортов полувагона пакетами двукратной длины, перекрЫВая стыки пакетов 4 и поленниц 7 первого яруса, наверх укладывают «шапки 6 из лесоматериалов длиной 3,26 м. Между пакетами второго ряда и «шапкой ставят прокладки. Стойки н «шапки увязывают известным способом.

Предмет изобретения

Способ погрузки короткомерных лесоматериалов в четырехосные полувагоны с установкой вагонных стоек, отличающийся тем, что, с целью рационального использования вместимости и грузоподъемности полувагонов, вплотную к порожку торцовых дверей укладывают брусья, производят погрузку до уровня бортов пакетами лесоматериалов различных длин, сумма которых соответствует габариту длин погрузки, затем производят догрузку на 0,6-0,8 м выше уровня бортов 3 полувагона пакетами лесоматериалов, например, двукратной длины, лосле чего уклады4вают известным способо м .«шапку лесоматериалов.