УСТРОЙСТВО для ИССЛЕДОВАНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОЛЕС Советский патент 1971 года по МПК E02F9/26 G01P3/56 

Известно устройство для исследования взаимодействия колес транспортных средств, например скреперов, автогрейдеров и подобных с дорожным покрытием, включающее импульсные датчики скорости, счетчики импульсов, устанавливаемые на ведущем и ведомом колесах, и регистрирующий прибор.

Предлагаемое устройство выполнено с ключом, имеющим управляющий элемент, и запоминающим элементом.

Это позволяет определять величину буксования.

Счетчик импульсов ведомого колеса соединен со входом ключа, а счетчик импульсов ведущего колеса - с управляющим элементом ключа, который через запоминающий элемент соединен с регистрирующим прибором, связанным линией сброса с каждым из счетчиков импульсов.

На чертеже приведена блок-схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит ключ / с управляющим элементом, счетчик 2 импульсов ведомого колеса, соединенный со входом ключа, счетчик 3 импульсов ведущего колеса, соединенный с управляющим элементом ключа, который через запоминающий элемент 4 соединен с регистрирующим прибором 5. Прибор 5 свя:iaH линией сброса с каждым из счетчиков импульсов. Устройство содержит также импульсные датчики скорости 8 н 9, связанные с ведущим и ведомым колесами соответственно через редукторы 6 н 7. Устройство работает следующим образом.

Датчики 8 и 9, установленные соответственно на ведущем и ведомом колесах, преобразуют угол поворота в соответствующее количество импульсов, которые поступают на счетчики импульсов. Счетчик 3 импульсов управляет ключом. Во время отсчета ключ закрыт. Счетчик 2 импульсов производит отсчет импульсов в обратном направлении, начиная с заранее заданного числа. Когда на счетчике 3 набирается требуемое число, например 100,

на ключ подается отпирающий сигнал «считывание, и число со счетчика 2 передается в запоминающий элемент 4. После передачи числа на оба счетчика подается сигнал «сброс, и счетчики снова начинают отсчет.

Переданное число с запоминающего элемента поступает на регистрирующий прибор 5. Таким образом, в момент прихода сотого импульса со счетчика 3 на запоминающий элемент передается число, соответствующее величине буксования в процентах.

. .

Предмет изобретения

скреперов, автогрейдеров и подобных, с дорожным покрытием, включающее импульсные датчики скорости, счетчики импульсов, устанавливаемые на ведущем и ведомом колесах, и регистрирующий прибор, отличающееся тем, что, с целью определения величины буксования, оно выполнено с имеющим управляющий элемент ключом и запоминающим элементом.

причем счетчик импульсов ведомого колеса соединен со входом ключа, а счетчик импульсов ведущего колеса - с управляющим элементом ключа, который через запоминающ,ий элемент соединен с регистрирующим прибором, соединенным, в свою очередь, линией сброса с каладым из счетчиков импульсов.