Прибор для определения степени неравномерности вращения вала двигателя Советский патент 1933 года по МПК G01P3/16 G05D13/00 

Уже известны приборы для определения степени неравнонерцссти вращения вала двигателя, в которых применена пружинно-связанная с валом двигателя инерционно-кольцевая масса. В таких приборах предлагается применять накрест соединенные муфтой два стержня, служащие осями для свободного враще,ния на них трех шестерен конического перебора. В последнем одна шестерня, связанная передачей с маховиком, сообщает средней ш:естерне равномерную угловую скорость, а другая шестерня с зубчатым приводом от вала прибора сообщает той же средней шестерне переменную скорость, синхронную скорости вала. Результирующий поворот оси вращения от воздействия первой и второй шестерен на среднюю шестерню отсчитывается jfio закрепленному на оси вращения указателю и градуированному циферблату. Для наблюдения за числом оборотов применен тахометр с зубчатой передачей движения его указателя от вала прибора.

Чертеж изображает устройство прибора в продольном разрезе.

Корпус 7 прибора снабжен ручкой 2 с рифленой поверхностью. Снаружи корпуса расположен диск В, поводящий в движение внутренний механизм прибора и имеющий концентрические канавки, в которые запрессованы кольца- прокладки из резины. Резина вложена для увеличения силы сцепления при соединении прибора -с концом коленчатого вала, несущего маховое колесо двигателя. На этом конце для большего сцепления закреплено подобное же приспособление 4, показанное в разрезе на чертеже и представляющее собою такой же диск с канавками, заполненными резиной. Таким образом колесо 3 точно воспроизводит движение махового колеса двигателя. На оси 5 диска 3 закреплены три зубчатых колеса 6, 7, 8. Зубчатое .колесо 8 заклинено на оси неподвижно и приводит в движение систему зубчатых колес 9, 10, 11, 12, служащую для уменьшения числа оборотов, с целью передачи движения стрелке 13, указывающей на шкале число оборотов двигателя. Зубчатое колесо 7 также жестко закреплено на оси 5 и служит для передачи движения системе колес /4, 15. 16. Зубчатое колесо 6 служит для эластической передачи движения той же системе колес 14, 15 и 16. Это достн