ДВЕРЬ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ВОЗДУШНОГОПОТОКА Советский патент 1971 года по МПК E21F1/10 

1 ,

Изобретение относится к горнорудной промышленности и 1УТожет быть использовано для регулирования расхода воздушного потока в транспортных выработках рудников и шахт.

Известные конструкции дверей, при пропускании но горным выработкам транспорта (составов), регулирование расхода воздушного потока осуш,ествляют при помощи окон и задвижек. Это не регулирует автоматически и достаточно точно расход подаваемого воздуха, так как дверь имеет только два положения - «открыто и «закрыто.

Описываемое изобретение позволяет наиболее точно обеснечить дисганционное автоматическое регулирование расхода воздушного потока.

Это достигается тем, что дверь имеет несколько промежуточных положений за счет выполнения ее исполнительного органа в виде рычага, связанного с рейкой, и зубчатого колеса, расноложенного с командоанпаратом на общем валу редуктора.

На фпг. 1 показана установленная в выработке дверь, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид в плане.

нирпо соединенного штангой 6 с зубчатой рейкой 7, которая входит в зацепленпе с зубчатым колесом 8, расположенным на одном конце тихоходного вала редуктора 9. Иа другом

конце этого вала расположен командоаипарат 0, связанный с системой дистанционного унравления электромагнитным тормозом 11 и электродвигателем 12.

Дверь для регулирования расхода воздушного потока работает в любом пз трех режимов: 1) автоматически - при помощи датчика скорости движения воздуха, установленного возле двери, с управлением вычислительиой электронной машиной; 2) автоматически - при

прохождении шахтного транспорта - от воздействия электровоза; 3) дистанционно - от диспетчерского пункта.

Ири работе двери от датчика скорости движения воздуха последний устанавливается возле двери и дает импульс на управляюшую вычислительную машину, которая после обработки данных датчика, выбрав рациональный режим проветривания, дает импульс на командоаппарат для включения привода двери и установки створок ее в одно из шести положений. При вращении электродвигателя 12 вращается зубчатое колесо 8, которое взаимодействует с зубчатой рейкой 7 и через штангу 6 ц приводной рычаг 5 открывает пли закрывает

приоткроются на заданное положение, то привод отключается командоаппаратом 10 и удерживается тормозом и в заданном положении.

В момент подхода состава шахтного транспорта к двери, электровоз пантографом своим включает исполнительный орган на полное открывание створок 1, которые после прохождения состава возвращаются в исходное полол енпе.

При аварийном режиме дверь переводят на дистанционное управление с диспетчерского пункта.

Предмет изобретения

Дверь для регулирования расхода воздушного потока, включающая створки, соединенные между собой тягами, и исполнительный орган, отличающаяся тем, что, с целью повыщения точности регулирования, исполнительный орган выполнен в виде рычага, связанного с зубчатой рейкой и зубчатого колеса, расположенного с командоаппаратом на общем валу редуктора.