РОТОР ВИНТОВОЙ МАШИНЫ Советский патент 1974 года по МПК F04C18/16 F04C29/04 

Изобретение относится к отрасли компрессоростроения, а именно, к конструкциям винтовых компрессоров, и может найти применение в других отраслях народного хозяйства, использующих винтовые объемные машины. Известен ротор винтовой машины, например компрессора, с внутренним каналом и отверстиями ДЛЯ входа и выхода охлаждающей жидкости. Канал выполнен в виде цилиндрической расточки, ось которой совпадает с осью ротора. Однако вследствие малой поверхности канала термическое сопротивление со стороны жидкости превышает термическое сопротивление со стороны газа, а это ведет к уменьшению коэффициента теплопередачи. Известен также ротор винтовой машины с криволинейными охлаждающими каналами, расположенными вблизи винтовой поверхности. Ротор собирается из тонких дисков одинаковой формы, закрепленных на валу со взаимным угловым поворотом, с последующей обработкой винтовой поверхности. Выполненные вблизи периферии дисков отверстия при стыковке образуют ступенчатые криволинейные каналы. Однако такие каналы невозможно получить в роторах, изготовленных из поковок ИЛИ проката. Кроме того, эти каналы обладают значительным гидравлическим сопротивлением. Известен ротор, в котором внутренняя полость повторяет конфигурацию нарул ной винтовой поверхности и разделена по длине поперечными перегородками с отверстиями, расположенными поочередно на периферии и в центре. При таком расположении отверстий образуется радиально-осевой ток охлаждающей жидкости. Конструкция обеспечивает эффективное охлаждение, но применима только ДЛЯ ЛИТЫХ роторов. Предлагаемый ротор отличается тем, что поверхность канала, ось которого совпадает с осью ротора, выполнена с винтовыми канавками повторяющими направление зубьев и осевой щаг, в которых частично размещены зубья ротора. Такое выполнение позволяет повысить степень охлаждения ротора при высокой его прочности и технологичности. На фиг. 1 показан предлагаемый ротор, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение. Ротор содержит ведомый винт 1, входной патрубок 2 и выходной патрубок 3. Жидкость подается в ротор через форсунку 4 и отверстие 5, далее проходит по внутреннему каналу 6 к выходному отверстию 7.

большой полуосью, совпадающей с осью зуба. Количество канавок равно количеству зубьев, а направление и осевой шаг повторяют направление и осевой шаг зубьев.

Площадь поверхности охлаждения зависит от формы канавок. При надлежащем выборе профиля и размеров канавок можно обеспечить существенное снижение термического сопротивления со стороны жидкости и повысить степень охлаждения ротора.

Предмет изобретения

Ротор винтовой машины, например компрессора, с внутренним каналом н отверстиями для входа и выхода охлаждающей жидкости отличающийся тем, что, с целью повышения степени охлаждения, канал выполнен с винтовыми канавками повторяющими направление зубьев и осевой шаг, в котрых частично размещены зубья ротора.