ТРУБОПРОВОДНЫЙ ПРЯМОТОЧНЫЙ ШАРНИРВСЕСОЮЗНАЯ11ШЙТНО-Т[Х:^Н':Е:НА: Советский патент 1971 года по МПК F16L27/02 

Изобретение относится к подвижным соединениям трубопроводов и может быть использовано в машиностроении.

Известны трубопроводные шарниры с размещенной в корпусе разгрузочной камерой, ограниченной уплотннтельным элементом и соединенной с каналом трубопровода отверстиями.

Целью изобретения является полная разгрузка выходного элемента при повороте в любой из трех плоскостей измерения.

С этой делью разгрузочная полость ограничена двумя унлотнительными элементами и выполнена в виде кольцевой проточки на шаровом наконечнике.

На чертеже изображен описанный шарнир с частичным разрезом.

В корпусе 1 шарнира установлены вкладыш 2 и сферический наконечник 3. В рабочем положении сферический наконечник удерживается опорой 4, поджатой гайкой 5. Зазор между вкладышем н наконечником герметизируется уплотнением 6. Резиновое кольцо 7 препятствует попаданию на рабочую поверхность шарнира пыли и влаги. Уплотнения 8 и 5 ограничивают и уплотняют разгрузочную полость А, выполненную в виде кольцевой проточки на поверхности наконечника 3 и соединенную с внутренним каналом трубопровода радиальными сверлениями.

Давление в полости А соответствует давлению внутри трубопровода. Усилие от этого давления действует на сферический наконечник 3 справа налево и соответствует усилию, действуюшему слева направо и вызванному давлением на наружную поверхность наконечника 3 от его конца до уплотнения 6. Другие усилия, действующие на наконечник 3, также взаимно уравновешиваются.

Таким образом, наконечник 3 полностью разгружен от усилий, возникающих под действием давления передаваемой трубопроводом среды и может свободно поворачиваться в корпусе в любой из трех плоскостей измерений.

Предмет изобретения

Трубопроводный прямоточный шарнир, в корпусе которого имеется разгрузочная полость, ограниченная уплотнительным элементом и соединенная с каналом трубопровода отверстиями, отличающийся тем, что, с целью

полной разгрузки выходного элемента при повороте в любой из трех плоскостей измерений, разгрузочная полость ограничена двумя уплотнительными элементами и выполнена в виде кольцевой проточки на шаровом