УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗБУЖДЕНИЕМ СЕРИЕСНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Советский патент 1971 года по МПК H02P5/162 

Р1зобретенис отиос1 тся к электроириводам с сериесиым электродвигателем, и.дшющим секиионированную обмотку возбуждения.

В известиы.х электроириводах указанного тииа ири регулировании скорости иутем гиунтирования разистором одной из секций об.мотки возбуждения возможны значительные броски тока в силовой цепи из-за размагничивающего действия шунтированной обмотки возбуждения в иереходиы.х режимах. В результате снижается исиользование двигателя.

В предлагаемом устройстве для устранения от-мечениого недостатка последовательно с секцией, которая шунтирована резистором, включеи диод.

Схема устройства ириведена на чертеже. Якорь двигателя / включен в цепь источника питания последовательно с секционированной обмоткой возбуждения (2, 3). Одна из секций обмотки, иапример 3, шунтирована резистором 4. Последовательно с этой секцией включен диод 5. При включении двигателя в процессе нарастания тока якоря, благодаря наличию взаимной индуктивности между секциями 2, 5 обмотки возбуждения, возникает э.д.с.,. которая при отсутствии диода 5 могла бы вызвать протекание тока через резистор 4. При это.м возможно значительное ослабление потока и резкое увеличение тока в силовой цени, приводящее к снижению исиользования двигателя. Включение диода 5 в цеиь обмотки 3, шунтированной резистором 4. блокирует путь для протекания тока, обусловленного взаимоиндукцией между обмотками 2, 3, преиятствует ослаблению потока и тем самым повышает эффективноеть использования двигателя.

Предмет изобретения

Устройство для управления возбуждением сериесиого электродвигателя, имеющего секционированную обдютку возбуждения, одна из секций KOTOpoii шунтирована резистором, отличающееся тем, что, с целью ловышеиия использования двигателя в переходных режимах иутем исключения размагничивающего действия шунтированной секции, иоследовательно с указанной секцией включен диод.