ПРИВОД КРУГЛОЧУЛОЧНОГО АВТОМАТА Советский патент 1971 года по МПК D04B15/94 

Изобретение относится к области трикотажного машиностроения, в частности ,к приводам круглочулочных автоматов.

Известен привод круглочулочного автомата, выполненный в виде соединенного с главным валом автомата двигателя постоянного тока и управляющей им электрической схемы, состоящей из регулятора с обратной связью и последовательно подключенно к его входу группы переменных сопротивлений, щунтируемых в различных сочетаниях с :помощью переключателей.

С целью ручной регулировки скорости вращения гла.виого вала автомата от нулевой до установленной в предлагаемом приводе параллельно упомянутым сопротивлениям включен потенциометр, ось движка которого несет щестерню, сцепленную с зубчатым колесом, снабженным возвратной пружиной и закрепленным на оси рукоятки, взаимодействующей В одном из крайних положений с неподвижным упором.

На фиг. 1 изображена элект рическая схема привода; на фиг. 2 - потенциометр, вид спереди; на фиг. 3 - то же. вид сверху.

Привод круглочулочиого автомата выполнен в виде соединенного с главным валом автомата двигателя 1 постоянного тока и управляющей им электрической схемы, состоящей из регулятора 2 с обатной связью, представляющей собой соединенный с тем же валом тахогенератор 3.

К ВХОДУ регулятора последовательно подключены группа переменных сопротивлениГ| 4-6 и постоянное сопротивление 7. СопротИ(Вления 4-6 щунтированы в различных сочетаниях переключателями 8 и 9.

Параллельно сопротивлениям 4-7 включей потенциометр 10, у которого ось 11 движка снабжена шестер.ней 12, сцепленной с зубчатым колесом 13, которое снабжено возвратной 14 и закреплено на оси 75 рукоятки 16, взаимодействующей в одно.м из

крайних положений с неподвижным упором 17. Носик 18 рукоятки служит указателем скорости автомата по стрелке 19.

Работа привода осуществляется с.чедующим образом.

Движкамл переменных сопротивлений и переключателями устанавливают определенную скорость .вращения главного вала и игольного цилиндра круглочулочного автомата. При ручной регулировке скорост во

вре.мя наладки автомата поворачивают рукоятку 16 по часовой стрелке, и через зубчатую пару 12, 13 перемещают потенциометра 10, изменяя тем самым напряжение, снимаемое с .него на сопротивления 4-7. При