ТША СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ТЕЛЕЖЕК~:-:а.:=»«*:...х.^1 Советский патент 1971 года по МПК B23P19/06 B61K3/02 

Известны стенды для разборки и сборки тележек железнодорожных вагонов, в которых для отвертывания и завертывания гаек шнинтонов используются передвижные пневматические двухшнинДёльные гайковерты. В этих стендах обычно одним гайковертом последовательно обслуживается каждая пара шпинтонов, в связи с чем данная операция является довольно продолжительной и трудоемкой и не удовлетворяет требования, которые предъявляются при организации поточных линий ремонта вагонов, поскольку для разборки, например тележек пассажирских вагонов, требуется обработать восемь шпинтонов. Одновременное использование такого количества гайковертов, которое позволит сразу отвернуть или завернуть все гайки шпинтонов, не дает само по себе заметных преимуществ, так как требует соответствующего увеличения обслуживающего персонала и не уменьшает затрат времени на вспомогательные операции, которыми является перемещение и установка гайковертов в рабочее положение.

Цель изобретения - автоматизация установки гайковертов в рабочее положение при ремонте тележек двух различных типоразмеров. Для этого предлагаемый стенд снабжен пневмоцилиндрами, штоки которых соедингны с гайковертами и имеют величину хода.

соответствующую установке гайковертов в одном из крайних положений щтока под гайками тележек одного типоразмера, а в другом - другого типоразмера.

Цилиндры могут быть расположены попарно симметрично по отношению к поперечной оси стенда. При этом цилиндры, штоки которых соединены с крайними гайковертами, закреплены на соседних средних гайковертах.

Стенд может быть также снабжен двумя порами, установленными на разном расстоянии от его поперечной оси, каждый из которых служит для фиксации тележки одного типоразмера.

На чертеже показан предлагаемый стенд, виды сбоку и сверху.

Стенд содержит четыре двухщпинде.тьных гайковерта /-4 с рабочими Головками 5. Гайковерты установлены на рельсах 6 и связаны друг с другом через пневмоцилиндры 7 и 8. Тележка пассажирского вагона накатывается на стгнд по рельсам 9 и фиксируется упорами 10 (первый типоразмер тележки) или // (второй типоразмер тележки).

В том случае, когда поршни пневмоцилиндров занимают крайнее заднее положение, гайковерты установлены в рабочем положении для отвертывания или завертывания гаек шпинтонов тележки первого типоразмера.

цилиндров их штоки раздвигают гайковерты в направлении от поперечной оси стенда, и гайковерты устанавливаются в рабочее положение для отвертывания или завертывания гаек шпинтоиов тележки второго типоразмера.

В зависимости от характера ремонта в рабочее ноложение могут быть установлены не все гайковерты, а, например, только крайние 1 1 4 или только средние 2 и 3, а также их различные комбинации. При этом для удобства управления пневмоцилиндрами может быть иснользован центральный иульт унравления.

Предмет изобретения

I. Стенд для разборки и сборки тележек железнодорожных вагонов, содержащий передвижные вдоль его оси нневматические двухшпиндельные гайковерты для отвертывания или завертывания гаек шпинтонов, отличающийся тем, что, с целью автоматизации установки гайковертов в рабочее ноложение при ремонте тележек двух различных типоразмеров, он снабжен нневмоцилиндрами, штоки

которых соединены с гайковертами и имеют величину хода, соответствующую установке гайковертов в одном из крайних иоложений штока под гайками тележек одного типоразмера, а в другом-другого типоразмера.

2. Стенд по н. 1, отличающийся тем, что цилиндры расноложены попарно симметрично но отношению к поперечной оси стенда.

3.Стенд но н. 2, отличающийся тем, что цилиндры, штоки которых соединены с крайними гайковертами, закреплены на соседних средних гайковертах.

4.Стенд но пп. 1-3, отличающийся тем, что он снабжен двумя упорами, установленными на разном расстоянии от его пенеречной оси,

каждый из которых служит для фиксации тележки одного из тиноразмеров.